Тюнинг ВАЗ → немного помелочам.ваз8
1е менял колеса на зимку ,когда поднял перед,и поставил электро насос качать колесо,и завел двигатель колесо начало крутиться.
2е машина стала жрать тасол проверил пробку не течет.
3е стала жрать бензин и сбивается зажигание,трамблер на двух болтах держится на третьем резьбу сорвало.
кто че знает подскажите,да и кто с спб ржевки где у нас есть норм карбюраторщик?
2е машина стала жрать тасол проверил пробку не течет.
3е стала жрать бензин и сбивается зажигание,трамблер на двух болтах держится на третьем резьбу сорвало.
кто че знает подскажите,да и кто с спб ржевки где у нас есть норм карбюраторщик?
Также вам может быть интересно:
* посоветуйте пожалуйста http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/93192.html
* акум или гена на http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/93193.html
* Новые Правила Пдд!!! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/93194.html
* Продам зимнию резину с дисками R15 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/93195.html
* Спецы по дверям помогите!!! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/93196.html
- 0
- Lynx_Korko
- 24 марта 2014, 15:30
2е - вариантов уйма. смотри все соединения и шланги. И вообщем все смотри)
свернуть ветку
по второй ищи утечку может убегать на улицу(шланги патрубки радиатор и печка) может в глушак (смотри на выхлоп чтобы водой сладкой не пливал)
может в масло (уровень и цвет масла смотри)
свернуть ветку
по второму пункту: если реально жрет тосол, т.е. если прокладку пробило - смотри щуп. если он светлый. почти белый. значит прокладку пробило. если он такой как идолжен быть - ищи утечку. кран печки, радиатор печки, радиатор.
по третьему- стоит резьбу нарезать. бензин жрет - едь к карбюрщику. возможно мембрана сдохла.
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
ну до этого литров 9ть а сейчас гдето 13
свернуть ветку