немного помелочам.ваз8

Тюнинг ВАЗ
1е менял колеса на зимку ,когда поднял перед,и поставил электро насос качать колесо,и завел двигатель колесо начало крутиться.
2е машина стала жрать тасол проверил пробку не течет.
3е стала жрать бензин и сбивается зажигание,трамблер на двух болтах держится на третьем резьбу сорвало.
кто че знает подскажите,да и кто с спб ржевки где у нас есть норм карбюраторщик?
8 комментариев
avatar
1е - так и должно быть.
2е - вариантов уйма. смотри все соединения и шланги. И вообщем все смотри)
avatar
по первой позиции ничего страшного или особенного нет это называется работа дифференциала так и должно быть ( а если задрать всю морду так колеса воще в разные стороны крутиться будут)
по второй ищи утечку может убегать на улицу(шланги патрубки радиатор и печка) может в глушак (смотри на выхлоп чтобы водой сладкой не пливал)
может в масло (уровень и цвет масла смотри)
avatar
по первому - все отлично
по второму пункту: если реально жрет тосол, т.е. если прокладку пробило - смотри щуп. если он светлый. почти белый. значит прокладку пробило. если он такой как идолжен быть - ищи утечку. кран печки, радиатор печки, радиатор.
по третьему- стоит резьбу нарезать. бензин жрет - едь к карбюрщику. возможно мембрана сдохла.
avatar
тосол еще через помпу хорошо течь может. и не видно почти
avatar
лужу под машиной посмотри и узнаешь откуда течет
avatar
Можно также поискать лужу под передними ковриками. может кран течет или радиатор печки.
avatar
вопрос по 3-му пункту, а до этого вообще не ела? я бы тоже хотел так)
avatar
всем санкс оказалась помпа,
ну до этого литров 9ть а сейчас гдето 13

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.