Чистка инжектора

Да я думаю везде примерно одинаково-2000р

2р

четыре новых форсунки стоят 1800руб

а разница есть почистят ли их или новые поставят?)))

Только форсунки что ли чистят?

смотря как чистить, если ультразвуком то смысл чистить легче купить новые, если апарат поциплять и на дв чистить то очишаются форсунки, камера сгорания, нагар на клапанах, а ваще че то у вас пи..дец дорого у нас 1000р стоит

только после химии надо менять масло и свечи, еще возможно лямбда и кат потом накроется изза химии.

2 года работал на СТО, промывку делал каждый день ни че ни у кого не сломалось, просто выезжаеш на трассу даеш гари и нагар на свечах отпадает, масло ни надо менять......Олег может ты имееш ввиду промывку которую в бак заливать....

Парни, а серьезно, не первый раз слышу - нах чистить форсы, лучше новые купить, по цене одно и то же? Это так?

И еще, если инжектор GM, туда обычные форсунки идут или тож жм-ские?

#9 чистка химией, когда свой насос подключают в топливную рампу.

#10 а как это обычные форсунки? )) форсунки есть СИМЕНС и БОШ

по цене одно и тоже это значит что ты их почистишь, что новые поставишь, так они будут новыми!

прочистка нужна когда ездиш как пенсия, когда двигатель работает в оптимальном режиме 4000 об мин все само в трубу улетает.ваще прочистка это развод на бабки. инж не засерается как карб,и ваще балончик 170 р стоит есть для карбов,и для инжев

#13 во во согласен, как <Сектор Газа>, "до отказа ручку газа накрутил," и мыть ниче не стоит

все засерается, форсунки тем более, это не карбюратор, в них микро отверстия, факел сразу нарушается.

если переодически прогазовыватьто ничего не засоряется, если все ок с фильтрами и магистралями, а ваще если хочешь чистить то меняй)

инжектор?

угу

Инжектор нельзя поменять,почистить,потрогать... это система.

менять и чистить можно форсунки!