Дворники останавливаются на середине стекла

Нет,не реле. Я тоже сначала подумал,купил новое-та же песня((

Электрика ни при чем. Дело в механизме. Просто его нужно настроить, в мурзилке описано. Ослабляешь ключом гайку и определяешь положение дворников на стекле, потом затягиваешь. Все просто.

Сергей Пономарев,ты имеешь в виду смещение рабочей зоны? Тогда бы они не опускались в нижнюю точку вообще,а ходили бы от центра в верхнюю точку,которая тоже бы сместилась влево.У меня верхняя точка не смещена.
Правильно рассуждаю?

В принципе да, но попытаться отрегулировать есть смысл.У меня такое было, регулировка механизма помогла. Также не исключено, что тяги погнуты.
Короче смещена не рабочая зона, а нулевое положение щеток. А рабочую зону можно сместить, откручивая гайки которыми крепятся сами щетки.

У меня вверх не до конца чистят(не до резинки),это можно отрегулировать?

Щетки нормально стоят,это точно. Выручайте!!!!!!

Монтажный блок точно!

Какая может быть связь?

Какого года машина то?

да тут в механике дело.
вот смотри рассуждаем логически, все эти релюшки они лишь обеспечивают подачу тока и время паузы.
А так как время работы дворников тоже самое, следовательно проблема в механике.
мне кажется на моторчике должен быть какой-либо "болт" для регулировки этого угла дворников.

Мля какого хрена,у меня такая же хрень была,у зубил болезнь такая что блок постоянно заливает,вот контакты и окисляются. У меня так же было. Ща найду...

когда контакты окисляются, то непосредственно потребителю остается тока меньше. дворники бы просто либо работали медленнее, либо останавливались

у меня когда классика была такое было.......надо смотреть трапецию,вернее то место где она с моторчиком соединяеться

23 вот вероятнее всего.

Машинко 1995 года. Не думаю,что дело может быть в контактах,блоке.Работает же нормально,без заеданий. Кстати,когда щетки стоят в центре стекла и выключены,можно очень короткими нажатиями на переключатель опустить их ближе к нижней точке,но не до конца.Коротких "тычков" можно сделать только 3 ,дальше щетки делают полный пробег по стеклу,и паркуются в центре стекла.

Я первым делом хотел снять трапецию,но не получилось без снятия монтажного блока(( А его снимать я желанием не горю,когда-то снимал для чистки,потом еле собрал,начали провода из колодок выпадать))

Вариант неправильного расположения щеток можно смело откинуть,так как со снятыми щетками,тоже самое. Меня смущает тот момент,что они все-таки доводятся до нижней точки при включении.Наверное,если бы что-то открутилось,перескачило такого небыло...

#20, я про этот болт и говорил, а не про крепление щеток. Только там гайка вроде. Под капотом. По моему на 13.Где моторчик.

бля..пацаны у меня тоже сдворниками подобная ситуация..вот тачка постоит ночь.включаеш..они медленно медленно поднимаются..потом чо то щелкает в районе моторчика и они останавливаются на половине пути..если выйдеш немного рукой начинаеш помогать секунд через 20 удастся их с места тронуть..потом до конца доходят и обратно..и дальше все нормалец
а опять постоит часа 3-4 и опять такая же хуйня

#28,спасибо,посмотрю. Какова процедура регулировки?

29, у тебя совершенно другое. закисшие контакты

ты имееш ввиду реле предохранители..вся електрика то есть?

#30,Откручиваешь гайку с моторчика,отделяешь рычажок трапеции от моторчика, ставишь ровно щетки, вставляешь рычаг на место и прикручиваешь гайку.

Спасибо,Сергей,попробую завтра. Но та гайка сильно затянута,разве могло перескочить?

Всем большое спасибо! Починил,оказалось все просто. Открутил гайку,отсоединил трапецию,выставил щетки в нижней точке,отработал моторчиком до нижней точки,одел трапецию,затянул гайку и УРА!!!