нагревай все и слевай , че тормозил то? так и блок может лопнуть! и радиатор! я бы стартером не рискнул прокручивать это все , растопи воду вотя бы в блоке и прогрей машину чтобы все радиаторы нагрелись,незнаю тенны какие нибудь поставь если в гараже машина стоит и есть розетка.

в том то и дело что нет гаража

бля ну хер знает, жди пока кто нибудь что нибудь предложит, я бы взял горелку и пошел снизу греть машину.и как нибудь двигатель грел бы ей же

или лучше на буксире в теплый гараж к знакомым,заводить лучше не пытаться а то с помпой еще че случится

Стартер и не будет крутить,в помпе вода застыла! Будешь крутить или с буксира заводить порвешь ремень грм, или оборвеш крыльчатку помпы! Тащи ее в теплый гараж, или на моику! Отогревай и потом смотри где че лопнуло! Но лучше чтоб все ок было!удачи!

во пипец попал...
может есть какие нить средства чтоб растопить лед химическим путем???

надо в отапливаемый гараж и поставить чтоб оттаяло! молись чтобы плок не лопнул!!!
я бы все мелкое снял и дома отморозил!(патрубки термоста!) хотя скорее всего менять все придется!

Все что можно описано выше.Единственное что могу добавить-слей что сольется и залей теплой воды только НЕ КИПЯТОК(!!!).Лучше даже наверное открутить какой-нить из патрубков от блока и прямо туда залить.Зачем вообще воду было лить?

в среду будет +1 может просто подождать???

#10 Мало.+5, +10 должно быть.

лучше не жди, а то точно блок лопнет

#12 Ну лопнет это уж совсем плохой сценарий, а вот заклушки выдавить может запросто.Если уже не выдавило

Кирилл ↯i9↯ Лебедев какие заглушки???

спирта попробуй залить! он же не замерзает вроде! или незамерзайку! когда +1 будет

#14 Их там всего 6 или 7-точно не помню.С торца круглые такие:
http://s49.radikal.ru/i123/0910/a8/d0eb436fa914.jpg
Слева от болта коробки над сливной пробкой.

спирта попробуй залить!

Алексей ПАХТ Пахт
у меня такая же ситуация день назад
я тоже думал пиздец..но я доехал до дома
отогрели как - батя на своей подьехал глушителем к радиатору вплотную почти..ну и стояли ждали..в это время все патрубки кипятком поливал
в итоге все нор кроме радиатора..его под замену..ну хотя бы только его..хоть не помпу ниче не наебнул
а печку феном нагрел..ну тот патрубок под торпедой то и теплым задуло)

сегодня +2 залил горячую воду в расширительный бочок, а через некоторое время слил с радиатора...
но стартер по прежнему не крутит, но щелчок есть...

Значит аккум сдох

значит либо сам стартер смотри либо акум да

смотрел стартер, щетки сгорели...
поменял но все равно не крутит...
поварачиваю ключ приборная панель гаснет отпускаю ключ и cразу включается сигнализация...
также смотрел ремень грм, он как то порвался вдоль...

не может быть такого что где то просто элементарно коротит..либо все таки акуму пиздец пришел