заводские данные приора 8 кл.-183км/ч,16 кл.-193км/ч.и потом это среднестатистические данные.а на заводе бывает так что расхождения мощности в двигателях одинаковых машин с одного конвейра доходит до 4%.а погрешность это не означает что спидометр только завышает результаты на 10%,иногда бывает и занижает.

вообще-то заводские данные другие-8кл-172кмч, а 16кл-183кмч!
никогда спидометр не занизит действительную скорость!!! погрешность только плюсовая...и 10% это допустимая норма, т.е. может быть не обязательно 10% а до 10%

в разных источниках данных по разному.возможно и ошибаюсь.но повторюсь это среднестатистические данные.

Это данные с завода изготовителя , все стальное фуфел и рекламакция с завышениями! созданная для повышения продаж.

Незнаю как с приоры можна выжать такую скорость,но на опеле омега 99г.2.0 195 выжму

+ учитывай погрешность

Быстрее 90 не разгонялся... =)

В такую погоду быстрее и не надо)

поидее погрешность будет больше, если поменять колеса...скажем если должны быть 13, а ставят15 е....вроде ж в коробке трос спидометра, или не?
я прав? может поэтому и получаеться разность такая?

ваз 21213"нива" 120 с копейками а больше страшно машину начинает кидать

А как ты смотришь на Yamaha r-6, с горки 254?

ока)) 140,кто рескнет?)))

Видел как то на мкаде, прям впереди меня ехала ока, 140-150 в течение 10 км=)!

ВАЗ 2105 1996 г двигло 2.0 крутит на 3 передачи 8 тыс. пятиступенчатая коробка пара редуктора 3.9 незнаю сколько спидак не работает но на пятой передаче 6 тыс об\м было очень страшно аэродинамика как у кирпича))))))))))))))))))))) ну немного помогали обвесы и резаные пружины с 15 колесами 205 ширина тоя 888)))))))))))))

хороший водитель ездиет быстро и незаметно)))))))))))

а чайники быстро и в столбе или недайбог в кого либо

честно почитал маленько улыбнуло как на стоке вазовском стрелку кладут!
делал машину 2114 под себя! заявлю честно стоковый мотор с завода более 170 не потянет! и то по спидометру(личный опят)
машина ложила стрелку(200) реальная скорость 185-195(спидак на тазиках грешит)
переделки в машинке были не маленькие: валы 11.9 подьем! самодельный впуск! выпуск прямой варили сами в гараже, чиповку хорошую заливали, сниятие евро , дросель 54! коробка сток! и вот она еле еле стрелку положила! и то очень была недовольна этому!
не едут машины со стоковыми мозгами такие скорости, ЭБУ с завода программируют не на предельную скорость а на ресурс и экономичность!

дааа...ну то что тазики стоковые стрелку ложат улыбает)))

Ниссан примера 217 по gps...на спидометре между 220ю и 230ю было(на японках тоже грешат спидометры) могла бы и больше(двигло хорошее, 2,2л(машинка из японии,правый руль) но все же было страшно по самарским то дорогам....
Ваз 21093 инжектор 2005 года(из последних партий) 160 разогнал и чет очень страшно стало,машина плывет по дороге...
нынешний mitsubishi galant 2002года двигло 2 литра разгонял до 190 больше не получилось,поворот помешал..

197 на акценте

больше не хочет

С возвращением меня,вновь начинаю "банить" пиздаболов=)

НАКОНЕЦ ТО!)

Кстати новый рекорд!Рено меган,1.6 по спидометру 175!)))))

197 на акценте мне больше нравится)) а главное в точности до 2ух км))))

Gt Four, и кто под это попал? )