21093 карб, 1500.
на глаз искра есть, компрессия 11, менял вв провода, крышку трамблера и бегунок, почистил на всякий случай карб, менял коммутатор и катушку зажигания ( на б/у но рабочие)
раньше если снять на холостом ходу вв провод то работа двигателя не менялась.
если же оборотов больше 2000, то при снятии обороты падали.
теперь же троит постоянно) я хз уже куда лезть)
спасибо тем кто ответит заранее)
прочитал про какой то шланг от вакумника к блоку , неужели причина в нем может быть...кроме него я хз что еще, мб было у кого)