сделал кап рем двиготеля 21083 делал сам но впервы раз с помощью азбуки точил блок калено отдовал голову на переборку ну вообщем все как надо!!собрал завел с первого раза часа четыре поработал все норм!!!проехал 150 км открыл капот а там из под головы у 4 целиндра масло сильно гонит тянул денамометрическим ключем что может это быть?? потом при нагреве двиготеля поевляеться сильный мееталический стук что это так и должно быть???и третье по вашему мнению сколько лучше проходить обкатку но так чтобы не затягивать тыщ на 5