Подключение магнитолы

Тюнинг ВАЗ
На той недели у друга на девятине меняли магнитолу. И возник вопрос. Там идет 8 проводов на колонки(перед +зад) и еще 3 провода. Один это на массу он черный, потом красный это на питание мы его подключили к прикуривателю, так же как и старая магнитола была подключена.
И еще один провод в инструкции написанно он то ли на замок зажигания то ли куда цепляется не понятно. Вопрос зачем вообще этот провод нужен и можно его не подключать? А щас мы его так же подЦепили на прикуриватель туда куда и красный провод питания. И друг говорит стал акамулятор быстро садится когда музыку слушаешь на не заведеной. Часа за 3 может сесть акум. Со старой магнитолой такого не было. И еще может ли вот из за этого провода когда авто просто стоит магнитофон отключен садить акум?

19 комментариев
avatar
как мне объясняли через зажигание делают чтобы потребитель не питался когда не нада! А про мафон, этот провод вроде для экономии питания на запуск, т.е. когда заводишь машину в этот момент мафон тухнет, чтобы больше шло на запуск.
avatar
провод не к антенне случаем?)
avatar
Нет не к антене. На антеНу отдельный выход. Получается этот провод не нужен и его можно от прикуривателя отключить или оставить его там?
avatar
Запитывай его тоже от прикуривателя! Если от зажигания, тогда будет работать только при повернутом ключе!

Черный - масса, красный - питание памяти магнитолы (настройки звука, радиостанций), желтый - основное питание! Еще должен быть синий - для антены либо усилителя (на нем появляется питание только при включеной магнитоле).
avatar
Ну он щас так и запитан от прикуривателя, так же как и красный. Значит так все и оставить.
avatar
может акум уже свое отжил???? или генератор недоконца заряжает акум что он садится так?
в подключении прально все! у мен так же и с усилком в придачу! так акум после 4 часов бодро стартер крутит)
avatar
Ну акум щас новый поставили. Включали все потребители и скидывали клемму минусовую на завед. Двигатели. И он работал, не глох. Посмотрим как с новым акумом. Будет
avatar
Соглашусь, желтый с красным в кучу и на плюс, а черный на массу, у меня тоже так и все нормально
avatar
Ну все тогда я спокоен:) всем спасибо, кто откликНулся!
avatar
А вот у меня постоянно когда заводишь машину гаснит магнитола. Я провод уже протянул на прямую от акума. Что может быть?
avatar
акум может слабоват
avatar
Ну у меня на сколько я помню тоже была 2 провода питания. Я подключил только один красный
avatar
Акум слабоват по любому,у меня когда он нормально заряжен то не гаснет,а когда посидишь послушаешь на незаведенной а потом завожу,он гасится
avatar
ПОДСКАЖИТЕ)У меня стоят 4 колонки в машине!(2 в переде - 2 в заде)могу ли я еще подсоединить 2 колонки к задним колонкам(то есть к проводам которые идут на задние колонки?)
avatar
#15
Если хватит мощности твоей магнитоле
avatar
Блин. че за фигня(((((. У меня с самого начала такая фигня была. она отключалась. Не думаю что акум хреновый. Машину с нуля брал в марте. в марте она и с завода пришла. машина 2115. Сегодня посмотрел все провода от магнитолы, там получается питания и красный и желтый провод подходит. Ну вот еще два провода выходят из магнитолы, голубой( на нем написано АТТ) это я так понимаю питание для антены и еще СИНИЙ (на нем бирка желтая и там какая та фигня написана " ... мах 0.3А " точно не помню). ВОТ ЧТО ЭТО ЗА ПРОВОД МОЖЕТ БЫТЬ. Магнитола SONY
avatar
#17 может это питание к подсветке??(типа на сколько ярко у тебя панель приборов светит, на столько и майфун будет) у меня на Alpine есть провод такой, только оранжевый. я просто срезал его и все
avatar
не. оранжвый у меня тоже есть
avatar
#17 это наверное управляющий под усилоГ=)
Парни, дельный совет вам, не кидайте проводку под магнитолу от чего попадет! Надо делать грамотно от аккумулятора=)
#20 Предохранитель сгорел что ли на аварийке???? не надо запитывать лишний потребитель на загруженный предохранитель! Вы же дома в одну розетку не втыкаете 5 вилок???

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.