переделать двигатель под инжектор

Тюнинг ВАЗ
хочу переделать свою девятку с карбюратора на инжектор подскажите вобще стоит оно того или нет есле да что для этого нужно

39 комментариев
avatar
Вячеслав Романенко
Ну вот если ехать в диапазоне от 90 до 140 то литров 6
avatar
#15 А какой расход?Многое от стиля езды зависит, от температуры,от количества включеных потребителей-много от чего.От давления в шинах...
avatar
понятно. просто у меня 6 меньше 10ки по тарсе никогда не ела. Но ехала она намного бодрее чем нынешняя зубила. неодократно наказывал передний привод на ней...
avatar
10-11 на сотню
avatar
переднии калеса перекачены на пол атмосферы
avatar
#18 Ну значит не совсем простая 6 была.Она конечно поболее будет расходовать, но не до такой степени
#19 Если это по городу и ты не ездишь как пенсионер на дачу, то это нормально.Особенно для зимы.Какой год, какой пробег?Возраст и износ движка тоже сказывается на расходе
avatar
98г.перебока 80т. назад
avatar
Сам делал?Чего меняли, чего делали?
avatar
я ее купил сразу после опкатки и за все 80т двигатель не беспокоит
avatar
Ну смотри расход и от неправильного зажигания может быть.Настраивать если то все в комплексе.
Хотя мне кажется у тебя все нормально
avatar
Не слушай никого! переделывай и будет тебе счастье!!! Я свою переделал весной еще, езжу щас и не нарадуюсь=)) Все стало 1600 грн (я харьковский) Если будет интересно, пиши в личку!
p.s и можете не начинать писать, что карб-это сила, не стану лезть в бесполезные споры
avatar
А никто и не пишет что карб-сила.Я скажу так-одинаково!Разница потраченых денег не стоит.И не факт что человек свои проблемы этим решит.Если вжигать-то так и будет расходовать
avatar
#26 что иенно надо менять подскажи
avatar
35-40 т.р. где-то
avatar
дак это много проще дижок новый взять
avatar
Да тебе проще не заморачиваться-это самое простое)))А так решать тебе.
avatar
да с переделкой гемор но мне кажется инжектор получше, у самого инжектор, но в принципи говорят правильно если карб довести до ума то он будет и получше инжектора. не знаю.... сколько друзей каталось на моей машине инжекторной, а у них у всех шестерки карбюрики, все говорят что прет просто ахуенно.
avatar
Я тебе вечером дам пару ссылок хороших, почитаешь. щас с телефона не могу.
avatar
#32 Ну не надо шаху и зубило то ровнять.Она и карбовая лучше классики прет-естественно ахуеют))))
avatar
#34 а неее..... я один раз наколдовал на шестерке с карбюратором че то ,жрала правда много, но десятку с места сделал)))))) но потом она сука догнала и обогнала меня((((
avatar
так то согласен-сравнивать жопу с пальцем.
avatar
#35 Естественно догнала)))Тут и прокладка между рулем и сидением немаловажную роль играет
avatar
прокладка тут нормальная немножко с опытом))) а какая там была не знаю, мы со светофора в городе стартовали,лично я за пивом гнал магазины закрывались))))))) но метров сто я был впереди
avatar
Игорь Зубков, вот здесь полазь, почитай http://www.atomic-dm.ru/?cat=39 Там много интересного про инжектор!!! Еще создатель этого сайта, Дмитрий Кудрявцев, является руководителем вот этой группы http://vkontakte.ru/club15066 Заходи, всегда помогут. Я там тоже частенько бываю, ну или можешь в личку спрашивать, если что!!! Хотя я, честно говоря, сам все сделал с помощью atomic-dm.ru =))) работа заняла субботу и воскресенье!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.