Лампочка стоп и тест горит секунды 3 после пуска двигателя и после гаснет, хоть холодный хоть горячий двиг без разницы, масло свежее.

ну если тухнет то нормально наверное=)

нет, это не нормально.Если масляный фильтр менял, то снимай поддон, предварительно слив масло, и чисть сетку маслоприемника.Это плохая проходимость масла

после включения зажигания,это у всех так - это тест.
по правилам заводить двигло надо после теста.

#4 после теста загорается лампочка масло когда заведешь не горит, значит все таки давление.

Че за бред про правила??можно заводить и все.только на инжекторной можно после долгой стоянки подождать пока насос накачает давление.на карбюраторной так вобще похер.там эта, так называемая "система" просто проверяет цепь а не состояние агрегатов.и на процесс запуска никак не влияет.

Сергей Новиков значит у тебя все нормально!этот тест говорит не давление а уровень.за давление отвечает лампочка которая с зарядой гаснет после запуска(внизу где повороты)

Ездил на сто правда по другому вопросу, но и про стоп и тест спросил сказали все нормально.