АКБ
тему ранее создавал,грешил на гену,но дело не в гене.
зарядил полностью акум,в одной из банок чуть чуть не хватало электролита,долил простой воды,забыв при этом про дистилат.
на машине ездил дня два,после стояла дней пять,и после этой стоянки завести не смог,акб сел.
что делать то,можно ли как нибудь старый электролит откачать и нового дистилата налить и зарядить.
или может у меня просто утечка тока идет,может где провод перебило и на корпус уходит?
на рабочей машине с включенными потребителями скидывал + с акб машина не глохла.
зарядил полностью акум,в одной из банок чуть чуть не хватало электролита,долил простой воды,забыв при этом про дистилат.
на машине ездил дня два,после стояла дней пять,и после этой стоянки завести не смог,акб сел.
что делать то,можно ли как нибудь старый электролит откачать и нового дистилата налить и зарядить.
или может у меня просто утечка тока идет,может где провод перебило и на корпус уходит?
на рабочей машине с включенными потребителями скидывал + с акб машина не глохла.
а старый то откачивать электролит надо?каким образом,клизмой?а на шкале какой цвет то должен быть?и мерить на заряженном или все равно?
а ес коротышь то как искать?и отрицательная температура на разряд как влияет ес + клему скидывать?