Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗ → Центральный замок

Короче установил сигнализацию Алигатор С 200, не соберу рамы как подсоиденить центральные замки, купил 2 замка (двопроводных). Там есть разем специальный на 6 проводов но какой отвечает за что не пойму. Помогите!!!!

Также вам может быть интересно:
* Горит контрольная лампа зарядки... http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/93014.html
* АКБ http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/93015.html
* Бьет руль. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/93016.html
* затруднен запуск?! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/93017.html
* Кто работает в сфере автомобилей? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/93018.html

Комментарии (10)
rss свернуть / развернуть
методом тыка)))
свернуть ветку
инструкцию смотреть не пробовал?)
свернуть ветку
та пробовал методом.
а в инструкции к сигнализации не написано(
свернуть ветку
у всех разная сигналка! их тысячи разновидностей.
свернуть ветку
я понимаю что у кажного разная сигнализация но ведь есть люди которые занимаются установками и думаю им не трудно будет ответить!
свернуть ветку
Тестер понадобится! Найди там 2 контакта на которых меняетя полярность при вкл/откл сигналки, к ним и запитывай!

При включении на 1 - "+", на 2 - "-", при отключении наоборот на 1 - "-", на 2 - "+".
свернуть ветку
та я пробовал методом научного упихивание ни фига(
свернуть ветку
Быть такого не может, что нифига! Не правильно ищешь, либо сигналка паленая!
свернуть ветку
как+, - центральный замок тамже нету + - там хоть так хоть так, просто в одном случае он открывает а во втором закрывает!
свернуть ветку
В цепи постоянного тока полярность имеет значение, при подключении активатора на зеленый провод "+" , на синий "-" он задвигается, наоборот - отодвигается. Следовательно при включении на 1 - "+", на 2 - "-", при отключении наоборот на 1 - "-", на 2 - "+".
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту:
Прямой эфир
Весь эфир
Блоги
Все блоги