двигатель

Тюнинг ВАЗ
поставил вечером машину возле дома, с утра посхватывала но не завелась, на улице -25, покатал на галстуке и двигатель заклинило, не знаю что теперь делать, после капиталки проехал 10 тыс, масло Шел Хеликс полусинтетика, подскажите мне опять грозит перебор двигателя?

пс...заклинило блок т.к снял ремень ГРМ и распредвал крутится хорошо

16 комментариев
avatar
ну видать у тебя слетело кольцо , вероятнее всего, ну или как вариант - вкладыш шатунный, если(допустим) херово затянули(т.е. сильно) шатунные все дела, тогда это за милую душу, т.е. многие "автослесари" считают, что русские машины можно без динамометрического ключа капиталить, потом колено и ловит клина, так что полюбас снимать голову, обнаружишь задиры на зеркале - ну эт еще +расточка+поршни+кольца ...
avatar
и на будущее - добавляй хады после капиталки сразу.. не пожалеешь никогда, обещаю) на личном опыте
avatar
хадо-то что надо))
avatar
Жаль что подделок много Стало...
avatar
ну видать мне настоящаяя попалась, потому что в восторге)
avatar
если кольцо то эт очень плохо(((
avatar
ну че, узнал что там?
avatar
холодно пока в гараже, обогреваться нечем, так и стоит(((через пару дней потепление обещают, пойду разбирать
avatar
отпишись как вскрытие проведешь
avatar
обязательно
avatar
вскрыл двигатель, заклинил поршень первого цилиндра в пальце...остальные норм, почему так???
avatar
ого... ну хз.. пусть спецы что-нить скажут..
avatar
Вообщем я подумал, выходит что либо был гидроудар, либо ..был гидроудар) ну короче чтобы клинанул поршень в пальце - надо чтобы палец был деформирован, это можно сделать ударив сверху по поршню чем-нибудь, ну здесь только вариант гидроудара рассматриваю
avatar
если палец деформировался получается его не выташить не деформировав поршень??? новые поршня придется чтоли покупать и менять все???
avatar
Геннадий Сорокин, движок уже разобран и поршня из него лежат рядом с машиной

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.