Тюнинг ВАЗ → 21099, инжектор. Плавают холостые
Здравствуйте! Появилась неприятность. Ехал по городу, все было нормально, припарковался и после стоянки попытался завестись, вал покрутился и заглох, при повторном включении зажигания загорелись лампы Check engine и недостаточного уровня ОЖ. Я открыл крышку расширительного бачка, который на вид был довольно раздутый, оттуда с шумом вышел воздух и бачек приобрел свои нормальные размеры (ОЖ в бачке чуть больше отметки MAX). После этого смог завестись с первого раза, но Check engine продолжает гореть и через час заметил, что плавают холостые обороты в районе от 800 до 2000 где-то, постоянно по разному. При сильном но плавном нажатии на газ машина пару раз дергается и дальше едет стабильно, но подрагивает иногда. Также стал непредсказуемо включаться вентилятор радиатора, при этом когда я выключаю зажигание он вроде перестает работать (температура в норме), а при включении снова начинает.
Думаю что-то замкнуло или умер РХХ/ДМРВ, но хотелось бы узнать мнение людей разбирающихся.
Извиняюсь за много текста, просто подробно описал все что привело к проблеме.
Думаю что-то замкнуло или умер РХХ/ДМРВ, но хотелось бы узнать мнение людей разбирающихся.
Извиняюсь за много текста, просто подробно описал все что привело к проблеме.
Также вам может быть интересно:
* Пока парни! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/92920.html
* Тосол или антифриз? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/92921.html
* Нужен автомеханик или просто толковый автолюбитель Питер, метро Академическая http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/92922.html
* пацые с печкой жопа http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/92923.html
* на холодную не держит обороты http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/92924.html
- 0
- Stanny_Shavkun
- 13 июля 2016, 14:48
свернуть ветку
свернуть ветку
Viktor, то есть обороты из-за ДТОЖ тоже могут прыгать? Я так понимаю в этом случае не напрямую с оборотами датчик связан, а по сумме показаний всех датчиков он неверно рассчитывает их из-за отказа ДТОЖ, верно?
Завтра посмотрю что там, может диагностику смогу провести. Спасибо большое за советы.
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
Оказалось, что один из проводов, идущих к ДТОЖ был оторван и каким-то чудом переодически схватывал контакт. Зачистил провода, перекрутил кое-как ( место крайне неудобное, прямо у входа провода в колодку подключения ) и заизолировал. Завел машину, холостые не плавают. Долждался включения вентилятора, включается без артефактов и вовремя, так же как надо выключается.
Радости моей нет предела =)
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку