21099, инжектор. Плавают холостые

Тюнинг ВАЗ
Здравствуйте! Появилась неприятность. Ехал по городу, все было нормально, припарковался и после стоянки попытался завестись, вал покрутился и заглох, при повторном включении зажигания загорелись лампы Check engine и недостаточного уровня ОЖ. Я открыл крышку расширительного бачка, который на вид был довольно раздутый, оттуда с шумом вышел воздух и бачек приобрел свои нормальные размеры (ОЖ в бачке чуть больше отметки MAX). После этого смог завестись с первого раза, но Check engine продолжает гореть и через час заметил, что плавают холостые обороты в районе от 800 до 2000 где-то, постоянно по разному. При сильном но плавном нажатии на газ машина пару раз дергается и дальше едет стабильно, но подрагивает иногда. Также стал непредсказуемо включаться вентилятор радиатора, при этом когда я выключаю зажигание он вроде перестает работать (температура в норме), а при включении снова начинает.
Думаю что-то замкнуло или умер РХХ/ДМРВ, но хотелось бы узнать мнение людей разбирающихся.
Извиняюсь за много текста, просто подробно описал все что привело к проблеме.
8 комментариев
avatar
что то мне подсказывает что ДМРВ глючит. при резком нажатии на гашетку обороты моментально поднимаются или с задержкой?
avatar
Умер ДТОЖ, а бачок раздулся из-за того что клапан выпускной на крышке не работает. Менять ДТОЖ и крышку. Послеме замены ДТОЖ и вентилятор работать будет и чек погансет и дергатся машина не будет. Тк из-за умершего ДТОЖ идет не верная информация на ЭБУ для корректировки ТВС.
avatar
Максим, при резком нажатии через раз ее либо дергает сначала, а потом нормально едет с еле заметными толчками, либо просто сразу нормально.

Viktor, то есть обороты из-за ДТОЖ тоже могут прыгать? Я так понимаю в этом случае не напрямую с оборотами датчик связан, а по сумме показаний всех датчиков он неверно рассчитывает их из-за отказа ДТОЖ, верно?

Завтра посмотрю что там, может диагностику смогу провести. Спасибо большое за советы.
avatar
смесь неправильная из-за ДТОЖ, двигатель работает не ровно. Если до этого дня все нормально было,то его заменой все проблемы должны решится
avatar
Viktor, да, до этого дня все было в пределах нормы. Еще раз спасибо
avatar
Эту проблему вроде решил, хотя Check engine так и не погас.
Оказалось, что один из проводов, идущих к ДТОЖ был оторван и каким-то чудом переодически схватывал контакт. Зачистил провода, перекрутил кое-как ( место крайне неудобное, прямо у входа провода в колодку подключения ) и заизолировал. Завел машину, холостые не плавают. Долждался включения вентилятора, включается без артефактов и вовремя, так же как надо выключается.
Радости моей нет предела =)
avatar
а чек сбрось так: Скинь клеммы с акб минут на 5,потом поставь. Потом включаешь зажигание,обязательно ждешь пока бензонасос накачает,и заводишь,чек должен потухнуть
avatar
Ага, знаю такую фишку. Как раз сегодня предохранители менял, двух зайцев одним выстрелом.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.