Стойки и арморты

а что хочешь? комфорт, спорт?!

народ, пока тема обсуждается на счет стоек, если поставить все 4 стойки спорт -20 см а пружины комфорт, как будет машина просидать из-за груза и как будет кренится в поворотах? по логике должно быть на дороге мягко ехать и не крениться и не просидать... но как оно в деле себя поведет?

#3 получится колотилка для зубов, от груза просядет как любой сток(поскольку пружинтий сток остался)
но в повороты на порядок лучше входить будет, трассубудет отменная, но на нехорошей дороге распрощайся с тишиной в салоне... жесткость надо увеличивать пропорционально, что стойки что пружины...
#1 можно плазу картриджы воткнуть от 2110 газомасло, правда их почему то ругают, у меня далоб небыло на них...

#2 Спорт хотелось бы, смотря по ценам.

#4 просто хочется что бы мягкая подвеска была, но и машина что бы не кренилась и от веса меньше просидала... щас сток стоит, как нагружу багажник с магазина так до кожуха гдето 1 см остается ((( хочется что бы не просидала так сильно... вот и задумался поставить стойки жесткие а пружины мягкие, по сути стойки не дают так просидать и крениться машине, а пружины комфорт дают мягкость что бы не чувствовать каждую мелкую кочку...или посоветуйте как этого добиться... по тому что по расчетам так будет супер, но проверять это дороговато встанет )))

Жду совета нородд

мое предложение:
зад плаза укороченная(масло) 2500, пружинки -90 1000 р
перед патроны в стойки (газ), дорогие сцуки, так что на что хватит денег)) ну и пружики -70 1000 р ну и опорники получше какие ниб
+ на мелочи всякие
впринципе в 10т.р. можно уложиться ))

ну как? можно еще что ниб придумать..

по моей теме не че не придумали? что лучше ставить?

Исчо надо бы, мало инфы(

А как сделать чтобы очень мягко было на кочках??

по сути вся подвеска класса комфорт (амортизаторы и пружины) но, на сколько я знаю от груза машина просидает сильнее чем на стоке... вот и думай после этого что с подвеской творить )))

Мало кто походу за армотры знает)

#10 аморты держат просидания динамические, тебе же грузоподьемность нужна, тебе от 2110 прузынки надо поставить и резануть на 1 виток, пустая как сток встанет, но при грузе будет не так проседать...
перед пружыны можно сток оставить а стойки газо/масло от 2110! это получатся и крепко и дешего достаточно... в 10тыр впишешься с запасом, еще даже останется на поперечный стабилизатор от 2110, в повороты ощутимо лучще входить будет...
я на своей это обкатал давным давно, щас на спорте, но подвеску газо/масло от 2110 на самару считаю золотой серединой по кмфорту/управляемости!

#13 пружины тебе надо или сток, или 2110, дальше жежче... а на более мяких пружинах она и пустая на кочке так пробьет что без чашек останешься...