Тюнинг ВАЗ → Чем лучше закрывать радиатор на зиму?

я пока никак, но надо, думаю картон подойдет.
свернуть ветку

Полипропилен, шумка=)
свернуть ветку

хотел решетку глухую брать типа такой
http://www.electro-stavr.ru/?about=1&id_tovar=8591
но чет денежку пожалел))а так все картон советуют)
сам ни че пока не делал))
свернуть ветку

у меня на восьмерке был норм термостат.
я в -20 ездил в свитере без картонок.
свернуть ветку

Женя Палкин +1!!!! Термостат поставтьне нормальный и непридется ниче мутить! Модно поставить внтури радиатор фанеркой, чтобы встречный воздух двиг необдувал. я лично так сделал
свернуть ветку

я тоже ездил в - 20 в свитере, но все равно с картонкой будет лучше, быстрее греться, лично я уже еду, когда температура 60. без картонки дольше греться будет.
свернуть ветку

картоночка, но еще лутше "Пенофол" ( http://rowen.pulscen.ru/system/images/product/000/195.. ) отражающей стороной к радиатору.
свернуть ветку

А он не горит. И еще вопрос чем укрыть акумулятор, слышал есть такие то накидки.
свернуть ветку

+1 Термостат рабочий дает повод снять картонку.
свернуть ветку

#9 горит(если поджигать), им системы отопления обворачивают, при желании если дома не особо можно на стену за радиатор эфф ощутимый, проверенно, вот и пришла идея этой хренью радиатор прекрыть(температура позволяет)
свернуть ветку

картон от коробки обычной!
свернуть ветку

я куском толстого волосатого линолиума укрывал)))
свернуть ветку

при скольких градусов начинает дуть теплый воздух???????7у меня примерно 70-80,поставик картонку но всеравно долговато греется что можно замутить?????????
свернуть ветку

и еще говорят 5 минут прогреваеш и уже теплый идет а мне надо минут 15 бля что зах.....я???????
свернуть ветку

#15 та же хуйня! что делать надо?
свернуть ветку

#15,#16 Термостат по любому, меняйте на нормальный
свернуть ветку

Много тем,читайте.
Скажу вам лишь 4ре причины основных не исправностей,проверять в последовательности указанной ниже:
1) Забит Радиатор отопителя,что мешает большей теплоотдаче.
2) Не доконца открыта заслонка регулятора Теплый\Холодный воздух.
3) Не исправнй термостат,гоняющий тосол по большому кругу
4) Разрушившиеся крыльчатка помпы
свернуть ветку

Как понять развалилась ли крыльчатка помпы?*
(летом двиг не перегревался ни разу)
поменял радиатор отопителя теплее в машине не стало.
свернуть ветку

Сначала термостат смотри тогда,клапан заклинило видимо.
свернуть ветку

Да если помпа разваливается, то сразу стук будет и температура даже на холостых вверх похерачит моментом, т.к. циркуляция не обеспечивается.
свернуть ветку

а че, помпа тоже влияет на тепло в машине?
значит, это из-за нее у меня не так тепло, как хотелось бы!!
заменить скотину!!
свернуть ветку

Народ а если тосола ниже нормы,от этого может быть воздух холодней?
свернуть ветку

Из-за тосола вполне!ведь радиатор печи не полностью заполнен!
свернуть ветку

Юлия Жилякова,помпа это уже если вообще дубак,и температура двигателя до 120 - 130градусов набираеться очень быстро
свернуть ветку

#23 Запросто!Не раз убеждался
свернуть ветку