Тюнинг ВАЗ → Ребята кто юзает 13-ю пара вопросов

Пурга! Салон как у 14, ну а двери потяжелее, провиснут лет так через ...цать!
свернуть ветку

#2 Ну на ранних там реально 08 салон кроме торпеды.Щас не знаю как, а что касается дверей-у знакомого тачила 2005 года.Юзает ее много-даже намека на провисание нет
свернуть ветку

молдинги на дверях старого образца и карты дверей восьмерочные до сих пор
свернуть ветку

значит обивка дверей реально от 08
свернуть ветку

Где как
свернуть ветку

обивка дверей как у 8 , у парня 2009 года , все равно такая же
свернуть ветку

Лет через 10 провиснут, подложишь под нижнюю петлю шайбочку, толщиной в 0,5 мм. И будешь еще лет 5 гонять, а там опять 0,5 мм:)
свернуть ветку

А потом заплатишь сварщику 700 рублей и будешь еще лет 5-7 ездить))
свернуть ветку

Ребят, не сравнивайте старые восьмерки из нормального метала с последними 13-ми слепленными неизвестно из чего. если у них по кузову жуки уже через 3-4 года ползут, то что говорить о качестве петель, которые ржавеют одними из первых.
салон кстати можно полность евро сделать, на фучах продаються обивки, но только для дверей.
свернуть ветку

#10 Смазывать петли надо чтобы не ржавели и жили дольше.А что касается металла.Повторюсь-минимум за 5 лет точно не провиснут
свернуть ветку

моей 08 20 лет с петлями вопросов нет!!!! (даже в стихах)
свернуть ветку

Сколько сталкивался с так называнием "провисанием" дверей. Так это не провисание а тупо выроботка петель. Так что Кирил правильно говорит, смазывать их нужно и все будет гуд!
свернуть ветку

Блин поглядел ценники 13 250к 14 259к Калина 262к если 13 не понравиться я чото к Калине больше расположен чем 14
свернуть ветку

Пацаны а вобще есть какие нарекания по ваз113
свернуть ветку

такие же как и по всему отечественному автопрому!
свернуть ветку

#15 Машина как машина, ездит и ладно-че еще надо.За такие деньги ниего из нового больше и не купишь.Качество уже получше чем было
свернуть ветку