С 10 октября все сходящие с конвейера автомобили 1,6 л. с ЭСУД Bosch M7.9.7 под нормы токсичности Евро-2 и Евро-3. Двигатели 1,5 литра выпускаются только в запчасти.
Основные отличия 21124
• Мотор закрыт пластиковой крышкой, крепящейся на резиновых втулках. • Пластиковый ресивер. • Модуля зажигания нет - четыре катушки "Bosch" надеты непосредственно на свечи. • Магистраль подачи топлива с быстросъемным разъемом. • "Обратки" нет, бензонасос с регулятором давления (3,8 атм.) находится в баке. • Топливная рампа с подводом топлива в центр имеет штуцер для манометра. • Крышка ремня ГРМ без окошечка для проверки натяжения ремня. • Датчик уровня масла в картере отсутствует. • Трос ДЗ без регулировочных гаек - со стальной скобой и проточками на оболочке. • ЭБУ М7.9.7 (на верхней и нижней крышке разные идентификаторы), на одной сделано в Германии, на другой в России. Прошивка B105DP09. Есть варианты и Евро-3. Чип тюнинг этих систем возможен с помощью ПАК-2 Загрузчик "Combiloader" с дополнительным модулем и программой - редактором Chip Tuning Pro • К фильтру тонкой очистки как и топливной рампе подходят шланги с быстросъемными наконечниками. • Упрощена система вентиляции бензобака. http://vkontakte.ru/photo34085522_137244812
Основные отличия 21124
• Мотор закрыт пластиковой крышкой, крепящейся на резиновых втулках.
• Пластиковый ресивер.
• Модуля зажигания нет - четыре катушки "Bosch" надеты непосредственно на свечи.
• Магистраль подачи топлива с быстросъемным разъемом.
• "Обратки" нет, бензонасос с регулятором давления (3,8 атм.) находится в баке.
• Топливная рампа с подводом топлива в центр имеет штуцер для манометра.
• Крышка ремня ГРМ без окошечка для проверки натяжения ремня.
• Датчик уровня масла в картере отсутствует.
• Трос ДЗ без регулировочных гаек - со стальной скобой и проточками на оболочке.
• ЭБУ М7.9.7 (на верхней и нижней крышке разные идентификаторы), на одной сделано в Германии, на другой в России. Прошивка B105DP09. Есть варианты и Евро-3. Чип тюнинг этих систем возможен с помощью ПАК-2 Загрузчик "Combiloader" с дополнительным модулем и программой - редактором Chip Tuning Pro
• К фильтру тонкой очистки как и топливной рампе подходят шланги с быстросъемными наконечниками.
• Упрощена система вентиляции бензобака.
http://vkontakte.ru/photo34085522_137244812