около полу миллиона будет стоить - следовательно нерентабельна и не годится в массовое потребление еще лет 5-10.

богдан на сегоняшний день выгоднее.

Стоить будет около 300-400.

кто знает -кто знает что там в 2012 будет.

читал гдето что двигатель досихпор не готов к серийному производству, так как сложно изготовить его корпус, чтобы герметичный был, и очень инерционный он получается, так что трясет нехило нынешние экземпляры.
так же читал что на последней выставке из 3-х авто завелся только один и то не с первого раза, и так и не поехал.

так что...

Что-то страшное...

покупайте приору спорт лучше ))

народ, там же газогибридная установка? вообще никаких проблем с дрыгателем быть не должно, особенно если работать они (двигатели) будут в системе HSD

http://www.zr.ru/a/275110/

проблемы уже есть.

ну я б сказал что они "еще" есть.. вообще мне хочется верить в то, что будет лучше чем автоваз.... ну уже пора, ну хоть что-нибудь начать делать, и пусть это называется ..

не понятно зачем стока нововведений, да еще и в серийный автомобиль... моглиб поначалу вместо роторного простой двс объемом 0.8 запихать от матиза

Херня! К 2020 может и получится... Слишком хлопотно!

http://olligator.ru/load/za_chashechkoj_chaja/mikhail..
Если коленки до ушей достанут то тихо будет.)))))

Тоже думаю что херота это все...Не будет спроса на рынке.ИМХО ни одни нормальный человек с хорошим и позволяющим достатком,не купит данный бмобиль...Ну по крайней мере для повседневной езды точно

Виктор зверев, с чего так решил? я вот думаю что много найдется людей, ведь мудаков, покупающих новые приоры дохера, правда? и новые 14 и так далее)) пол страны мудаков

кто это будет выпускать?

Димка Ферзь Громов,я не думаю что бмобиль будет по карману скажем нынешнему владельцу Приоры...Вобщем,увидим)