15в-40 густовато конечно для зиму... пр -20 уже может колено зажать маслом и стартеру силов не хватить может... вот 10в-40 всесезоно ооочень многие льют... я зимой эссо синтетику лил 5в-40 а на лето полусинь 10в-40...
к меня чувак зали после замены колец минералку, и морозо были до -25, на ней норм заводилось и т.п. только ныл , и вопросами меня даебывал, че то у него через шуп масло на двигло выплевывает. ...
возможно... почему плохо сильно густое масло, на холоде масло по каналом просто пойдет медленнее и есть риск маслоголодания, как следствие задиры могут появится...
10w40 полусинтетика "ROWE"Замена через 15000 тысяч,моет движку,сальники не тревожит,белой пены и испарины на крышке маслозаливной горловины не замечал.
Во все свои машины лью и летом и зимой полусинтетику ELF 10W40. Беру у дилеров RENO в сервисе разливное. Меняю каждые 10000 км. Без промывок. При морозах больше 30 никаких проблем.
http://www.zr.ru/a/269074/
мне больше кажется, что это масло густое кусками разлеталось и гадило куда только можно, например шланчики карт. газов...