Тюнинг ВАЗ → сегодня не завелась моя 08.замерзло масло
слышал что на самарах 88х годов ставились "кипятильники в масло"
хочу такой же.куда и как они ставились.и реально ли засунуть в двигло 2000 года
хочу такой же.куда и как они ставились.и реально ли засунуть в двигло 2000 года
Также вам может быть интересно:
* газует сама по себе http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/92832.html
* двери,кузов...подскажите http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/92833.html
* Из выхлопной дым едкий http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/92834.html
* врепление дворника http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/92835.html
* маховик. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/92836.html
- 0
- Vitya_Bushuev
- 10 августа 2016, 05:45
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
а аккум новый.
свернуть ветку
свернуть ветку
А зачем именно масляный кипятильник?
В продаже гораздо чаще тосольные встречаются. Прогревают весь блок, откуда следует, что и масло в нем так сильно не загустевает...
Стоит около 2 руб:) Нужна только разетка 220 рядом с авто.
свернуть ветку
свернуть ветку
А подогреватель лучше ставить на систему охлаждения, он будет гонять ее по кругу и прогревать, но тут и правда питание нужно дополнительное, от 220 вольт, приехал ,в врозетку ткнул и доволен, машина всегда теплая стоит, это лучше чем просто масло греть.
Еще как вариант - автозапуск с таймером, чтобы он заводился и прогревался когда остывает. Себе поставлю турботаймер с автозапуском, бикоз у меня турбодизель
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
ксати, масло 10в40 (полусинь) по спецификации загустеет при -30 =)))
свернуть ветку