Тюнинг ВАЗ → помогите по инжектору!!!!

Да так же как и на карбюраторе первое надо смотреть подачу топлива и зажигание. Если на панели чек не горит то скорее всего электроника в порядке. Статистически наиболее вероятна проблема с подачей горючки (забитые фильтры, умирающий насос, вода в бензине или хреновый бензин). На инжекторах часто сетку на бензонасосе забивает и машина нормально заводится но ехать не хочет и глохнет. Машина то какая?
свернуть ветку

у меня такаже было
так само как то прошло)))
свернуть ветку

Про сетку очень даже в точку! Советую сначала ее заменить, стоит копейки, менять не сложно... Удачи!

У меня все было в точности как и у #3...)))))
свернуть ветку

езжай на диагностику,у брата типо такой же фигни было,тоже мучился свечи фильтры,датчики всякие смотрел...по итогу программа сбита была подача топлива слишком большая,тоже троила не заводилась на холодную нифига и каптила...диагностику сделал подачу убавили и все ок)))
свернуть ветку

Оо! нашел че с ней было! Вчера опять намертво встала,искра пропала, и на шнурке домой приехал! Сегодня давай смотреть а там провода на ДПКВ переломились... 'Автоваз'
свернуть ветку

И еще один тогда вопрос! По идее должен ведь Чек загореться? У меня чет он вобще не горит! Как проверить этот индикатор?
свернуть ветку

лампочка небось перегорела)))
свернуть ветку