Тюнинг ВАЗ → Двигетель Опеля кадета 1,3
После замены охлаждающей жидкости на кадете 1,3 потекла одна из пробок на блоке цилиндров. Можно ли ее заменить или как-нибудь заделать?
Также вам может быть интересно:
* кто что подскажет по тюнингу двигателя ВАЗ 2103? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/92813.html
* Двигатель, или кто думает о будущем? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/92814.html
* Заклинит ли КВ? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/92815.html
* Нестандартные решения! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/92816.html
* Куплюпродампоменяюотдам http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/92817.html
- 0
- Alexander_Makarov
- 01 сентября 2016, 14:09
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
Все правильно . пробки эти технологические отверстия которые выбиваются и запрессовываются с натягом в 0.2-0.3мм...
Товарищ Сергей просто путает всех своими знаниями и со всеми спорит )))
Много знает просто .
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
А на ВСЕХ моторах всех мировых производителей, исключения бывают в головках блока цилиндров и то в масляной ванне, там может быть на резьбе.
Горка опыта просто ))))))
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
Если посадочное имеет очаги коррозии место нужно хорошо подготовить...
чтоб не повредить поверхность заглушки - по торцам...
При этом можно чуть намазать герметиком хуже не будет ...Но в обязательном порядке нужно проверить внутренний и наружный диаметры. Натяг должен быть 0.2 - 0.3 мм
Если натяг в ноль, можно пробку чуть раздавить...
Герметик можно применять как жидкий полимерный, так и силиконовый или полеуретановый...
Если поверхность чистая можно и без герметика...
свернуть ветку
свернуть ветку