Как проверить правилность момента зажигания

Тут я думаю лучше всего на слух,крутишь трамлер и ловишь момент когда двиг работает устойчивее...

Ну там по ходавым испытниям, я так всегда настраивал

на 4 передаче, на скорости примерно 50 км/час резко нажимаешь на педаль газа - если цокотят пальчики - то зажигание вставлено правильно, если нет - позднее.

Кстати,из-за кач-ва бензина могуть быть разные результаты...

Насколько припомню, я ставил по шкиву коленвала на 5 градусов (вторая метка), включал зажигание, открывал крышку трамблера и крутил его до момента, когда между контактами появлялась искра, в этом положении и закреплял трамблер. Потом уже ходовые испытания и т.д., хотя вроде сразу все нормально было