Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗЧто бы сотворить с мозгами от АКПП???

Собственно автомобиль-тойота королла ae-91,движка 5а-фе.Собственноручно заменил этот тормознутый автомат на меху(потому что первый скоропостижно скончался),тачка полетела естессно,но как вы понимаете мозги остались автоматные..
Поэтому появилась проблема с зависанием оборотов при переключениях,особенно с 1-й на 2-ю,и со 2й на 3-ю,посоветуйте че нибудь,что сотворить с мозгами(или не только с ними),либо заменить их на те что от механики,но я думаю настройки относительно двигателя там могут быть совсем другие и может снизиться мощность,хотя может и не факт..

Также вам может быть интересно:
* Сравнение ресурса ДВС малого объема с турбиной и ДВС бОльшего объема без турбины http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/92798.html
* ПОДСКАЖИТЕ, помогите СОВЕТОМ пожалуйста!!!! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/92799.html
* В группе ДЕВУШКИ ? Кто они ? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/92800.html
* При каком квантовом излучении дифундирует ............................... http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/92801.html
* Топливом каких АЗС не стоит заправляться? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/92802.html


Комментарии (13)
rss свернуть / развернуть
С этими мозгами ничего не сделать...тебе поможет облегчение маховика (точнуть с обратной стороны) я так снял почти 1,5 кг...
Кстати тоже когда-то был левин 5а-фе на автомате, пото тоже на палку переделал...потом вообще 3с-гте поставил...
свернуть ветку
С этими мозгами ничего не сделать...тебе поможет облегчение маховика (точнуть с обратной стороны) я так снял почти 1,5 кг...
Кстати тоже когда-то был левин 5а-фе на автомате, пото тоже на палку переделал...потом вообще 3с-гте поставил...

-я слыхал опасно это делать-может маховик порвать.
А вот если поставить готовый облегченный маховик-что,проблема вообще пропадет?
свернуть ветку
Это не опасно, если не переусердствовать...
А в чем выражается проблема вообще? не можешь передачу воткнуть? может просто коробка подуставшая?
свернуть ветку
не,передачи отлично включаются,проблема в том что обороты в момент переключения зависают секунды на 2 даже при отпускании педали газа
свернуть ветку
А не сцепа буксует?
свернуть ветку
да нет,она в это момент не может буксовать,я сцепление выжимаю.Я же говорю-виснут ОБОРОТЫ
свернуть ветку
в смысле не падают или не поднимаются?
свернуть ветку
не падают где то пару секунд
свернуть ветку
да это не страшно...:)) если посмотришь на дроссель, там стоит такой ваккумный упор типа...он то и не дает резко сбросить...
свернуть ветку
да не в упоре дело это уж точно,этот демпфер всего лишь не дает заслонке хлопать,плавно ее опуская.
Обороты ДОЛЖНЫ резко падать при отпускании педали газа,но этого не происходит
свернуть ветку
Ну что ты хочешь от бедной полторашки...:)))
свернуть ветку
всего лишь что бы обороты падали как надо
свернуть ветку
Тогда начни думать и ты поймеш что не падать они могут только из-за задержки в реакции дросселя, потому как если заслонказакрыта, то двиглу просто не на чем будет крутиться.
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: