Тюнинг ВАЗ → Помощь по регулировке карба требуется

оборота 3 сделай заведи прогрей а потом регулируй.со шприца в карб бенза ливни если три мало еще накрути
свернуть ветку

да съезди к профессионалу и не парь мозг это не дорого выдет
свернуть ветку

на форумах много подобной инфы, погугли
свернуть ветку

я сам автомеханик,просто ниразу не доводилось так регулировать

я сотни этих карбов пребирал,плиты(блоки дроссельных заслоноок)никогда не менял на новые,а тут все пришлось разбирать,чистить,а регулировать на слух все регулировал,если заводилась
свернуть ветку

Паш,закрутил до конца,и кол-ва на 3 оборота,а кач-ва оборота на 1.5,чтобы соотношение было какое-то?
свернуть ветку

Зажигание нормальное?? Если нормально - то чуть-чуть подкрутил кол-во бензина и регулируешь воздух до того момента когда машина начнет работать ровно. Если не получилось на данном количестве топлива - подкрути еще чуть-чуть топливо и регулируй воздух. Какие жики стоят в карбе, карб точил???? Какой движок?
свернуть ветку

011 блок,жиклеры-стандарт,все стандарт
свернуть ветку

оба на 3 оборота выкрути.если зажигание стандарт.если электронное то количество можно поболе на пол оборота
свернуть ветку

БСЗ-ка стоит,заебался выставлять,цепь скакануло на 2 зубца,выставлял ГРМ,потом зажигание на 1 цилиндр ставил,уже почти запустилась трррр..трр.схватывает,но голодание чувствуется,еще немного осталось
свернуть ветку

зажигание правильно выставил ?без рабочего карба хрен выставишь электруху или у тя прибор есть?а чего ти по 1 цилиндру выставляешь?
свернуть ветку

насчет цепи посоветую натяжитель пилот.
свернуть ветку

Я натяжитель старый оставил,вытянул заебись все,ГРМ в идеале

на метки ставлю-на 1 цилиндр по трамблеру(левый винт вакуумника трмблера),если ставить бегунок на 1 цилиндр-схватывать не будет

я разбирал полностью трамблер,перебирал,смазывал литолом подшипник-заклинивший был,картерными газами задавило шток вала в обойме,он еле крутился от руки,закоксовался,щас все в идеале

потом карб разобрал,ремкомплект,из 3 ех собрал 1 хороший,вот настройка требуется серьзная
свернуть ветку

по лампочке если ставить,на клему катушки и на массу,то почти всегда горит лампа-там же нет контактов,других способок я не знаю
свернуть ветку

пилот автоматический натяжитель поставил и забыл про него
свернуть ветку

лампочка отпадает это электруха на ней не выставишь.лампочкой только на ксз выставляют.карбюратор ти не настроишь без нормального зажигания.одолжи у кого-нибудь рабочий карб выстави зажигание или прибором я точно не знаю как он называется вроде страбоскоп или на слух.я ставлю на слух.можешь свой карб настроить у знакомых у кого двигло такое потом зажигание
свернуть ветку

взять свой карб,поставить на исправную машину-отрегулировать и обратно поставить,потом колдовать с зажиганием,машина месяц не заводилась

мне мотор у фольца полсденего было проще разоборать,чем щас зажигание тут выставить))
Такие моторы разбирал редкие,за которые ни одна СТО не берется,а тут блять классика попадась,тысячу лет ее не делал)
свернуть ветку

на 9ку может поствить этот карб,площадка под него подойдет,всетаки Солексы ставят на задний привод,значит и этот тут пойдет,просто тяги рукой делать
свернуть ветку

можно если нет других вариантов.двигло на 9 1.3?осталось старое зажигание контактное?
свернуть ветку

там бесконтатное,коммутатор стоит,и что такого,поставлю карб-заведу,отрегулирую,и все

хотябы чтобы машина завелась при этом карбе,а там на той машине все до конца отрегулирую
свернуть ветку

пробуй.объем двигла на 9 какой?
свернуть ветку

можно найти трамплер контактный.выставить зажигание по лампочки и настр карб.а потом поменять трамплеры.меньше возни.наслух тоже надо уметь выставлять долго возится будешь.
свернуть ветку

У меня БЗСка,там стоит 8ка катушка,если я трамблер поменяю на КСЗ то бабину тоже енять надо,или можно оставить?я не думаю что гни чемто отличаются
свернуть ветку

аа неее,там сопротивление другое
свернуть ветку

у "классических" катушек сопротивление первичной обмотки составляет 3-3,5 Ом, что в 6-8 раз больше, чем у систем с высокой энергией.
свернуть ветку

так что искать бабину и трамблер КСЗ регулировать карбюратор и ставиь отбратно БЗСку и ставить зажагиние
свернуть ветку