Тюнинг ВАЗ → Двс на воде

авто на воде завести нельзя чисто гипотетически! Но слышал, что при работающем двигателе подают воду в во впускной коллектор...только соблюдай пропорцию...а то получишь гидродинамический удар.
Вода снижает расход топлива,происходит очистка свечей зажигания и зеркал гильз цилиндров от нагара!
свернуть ветку

ну вопервых что бы получить гидро удар надо очень много воды.
свернуть ветку

вот это" много" оно мне не нравится.
все зависит от пропорций (рабочий объем(л)---->кол-во воды(л)
свернуть ветку

расказывали раньше на запарожцац ставили, в карб спец устройство(самодельное) подавала по капле воде, но там как повезет у одного расход упал у другого наоборот)
свернуть ветку

раньше на судовые дизеля многооборотые ставили систему впрыска воды отдельную от топливнолй!!! топливо экономило процентов 20.
сейчас водой на холостых чистят детали ,тока нужно пропорцию соблюдать!!!
свернуть ветку

Пятым-шестым тактом впрыскивается вода и происходит еще один рабочий ход на энергии расширения водяного пара.
Но из-за изменений в кинематике движения КШМ для таких двигателей должны быть изменены положения смазочных отверстий на коленвалу. По идее.
свернуть ветку

Посмотрел видео о "водородном генераторе" там говорилось о том что: методом электролиза из воды получали водород. короче, есть какие нибудь схемы - черчежи по постройке такого генератора в дом. условиях??
свернуть ветку

Олег
Есть гдето, это же обыкновенный плазморез.
Система не сложная, но трудоемкая в сборке можно сделать в домашних условиях.
свернуть ветку