Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗРасход Москвич-2140

Привет всем..
хотел би узнать может кто сталкивался как можно уменшить расход у 2140???
слишал говорят что економно получается если поставить от ВАЗ2105 ..
щас стоит не родной а К126. стоял ДААЗ 2140 с ним било очень много проблем..
пробег 26000

Также вам может быть интересно:
* Днепр МТ 11, как завести http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/92753.html
* Посоветуйте двигатель http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/92754.html
* ПОМОГИИИТЕЕЕ!!! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/92755.html
* подскажите!!!!как себя везет газо 53 на пропан-бутане? сильно мощность теряется ?и максимальная скорость?как тянет в гору ?у кого есть опыт эксплуатации отпишите плиз http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/92756.html
* Виды систем ГАЗОраспределения http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/92757.html

Комментарии (11)
rss свернуть / развернуть
1 - москвич 2140 закончили выпускать в 88 году вы уверены что 26000??? и это не второй круг спидометра
2 - еще вариант озон
свернуть ветку
мой 87года випуска намотано 26000км и ето не второй круг!!!! москвич достался по наследству от деда в ооочень хорошем состоянии дед редко ездил потом заболел москвич стоял только заводился в гараже...
свернуть ветку
а какой расход?
свернуть ветку
по городу? если да то это нормальный расход. не жмись.
свернуть ветку
расход чуть выше среднего,поставь озон,от классики если хочешь,расход уменьшиться,поиграйся с жиклерами и настройкой на крайняк,а еще при неправильно зажигании расход может увеличиться до 40 %...
свернуть ветку
8-10 у меня выходит 9 . Бсз на датчике холла ,новыи дааз 2140
свернуть ветку
спасибо всем Вам за ответи....ещо вопрос но не по теме может просто кто ответит чтоби не создавать новой теми....и так вопроси
1-как проверить уровень масла в коробке передач того же 2140??
2-почему коробка "мокрая" тоесть вся вогкая если взять на пальци видно что ето такая сибе смесь с пили грязи и масла почему так ???почти весь низ и бока коробки такие если получится то ещо сделаю фото....
3-карб. стоит к126н поплавок зацепался за стенки (бил вигнут) и перелевал дико машина сильно димела на холостих не тянула и при торможении глохла очень бистро оченьь трудно заводиляс разогретой.... теперь вроде подогнул поплавок и лепесток под иглу тоже также вистроил качество и количество в глазке карбюратора видно топливо говорят должно бить гдет ровно по центру у меня не получились так подогнать есть гдет 2-3мм ниже от центра при етом машина работает ровно на ходу ещо не проверял вот и хочу спросить критични ли те 2-3мм??
свернуть ветку
если мокрыи хвостовик кпп откуда кардан то немудрено он мало у кого сухои))
свернуть ветку
Впрыск ставить для уменьшения расхода.
1 - Если коробка нового образца то сбоку смотришь маслозаливную горловину. Если старого, то в салоне под торпедо есть лючок с доступом к маслозаливной пробке и щупу.
2 - Смотри между коробкой и колоколом прокладку, хвостовик, сбоку слева шток из коробки выходит.
свернуть ветку
http://vkontakte.ru/topic-17018878_25359758 тема по коробке с фотами..
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: