Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗУАЗ глохнет..рывки..

В общем расскажу о проблеме своей которой столкнулся...
Уаз 31512-10 В один прекрасный день возвращался домой не чего не подозревая...вдруг машина начила глохнуть..терять обороты (симптомы такие как буд то бензин заканчивается..) заглохла машина..я завел.. если только нажимаю СОВСЕМ ЧУТЬ ЧУТЬ на педаль газа...машина сразу глохнет...а на совсем малых работает но "задыхается и то же глохнет(не хватает топлива..)
Кстати машина постояла на следуещий день до утра в гараже..на следуещий день завел и не было такого проехал километра 3 и опять это же началось..(( машина начала на скорости брыкаться и глохнуть! МОЖЕТ БЫТЬ ДЕЛО В КРАБЕ? ЖИКЛРЫ ЗАСОРИЛИСЬ?

Также вам может быть интересно:
* Как поставить шнокель на уаз??? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/92702.html
* Гражданские мосты или Военные? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/92703.html
* нива или луаз http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/92704.html
* Какую машину выбрать? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/92705.html
* Уаз или Нива? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/92706.html

Комментарии (11)
rss свернуть / развернуть
Проблемы всегда две либо топливная система либо зажигание,по симтомам больше похоже на распределитель зажигания (может бегунок накрылся может либо с крышкой чето)
свернуть ветку
зажигание вроде нормально...звук выхлопа такой же...
да и вообще если бы зажигание то он бы так же ехал плохо ..а он постоял и на след день нормал ехал потом опять началось..
свернуть ветку
бензонасос поменяй и все будет нормально
свернуть ветку
он качает..вот даже на загловщем двигателе откроешь капот подкачаешь...он все равно так же ведет себя..не едет
свернуть ветку
Причин может быть много.... посмотри отстойник.....может бак засорился (например ржавчина может вода попала).....короче просмотри всю топливную систему ( все должно быть плотно).
свернуть ветку
У меня такая же проблема была, неделю мучался пока насос не разобрал. В насосе стоит сеточка, а именно там где шланг от бензобака подходит. Вот эта сеточка забилась и плохо пропускала топливо. от чего машина глохла. Вот я эту сеточку выкинул и машина бегает уже год без проблем. Сетка в трубочке спрятана сразу не заметиш.
свернуть ветку
проблема решилась...(сначало думал насос не качает..так как при вывернутом шланге не бежал из него...решил слазить в отстойник..\0 забился отстойник...его с 94 го года не кто не чистил...он почти весь в ржавчине был и в грязи....
свернуть ветку
у меня такие же симптомы примерно (бенз не доходит до насоса)
тоже пришел к тому что отстойник забился - сегодня поеду в гараж чистить (если доеду)))
надеюсь поможет.
свернуть ветку
парни а подскажите какой вязкости заливать масло в уаз...(двигатель не новый ЗМЗ 402 прощел 127 тыс..) лампа уже перестает тухнуть на малых оборотах давления масла когда масло нагревается(если долго ездишь).....и тухнет потом куже и давление горит.. на средних оборотах уже а не на малых
свернуть ветку
попробуй залить 10- 40 А к нему дабавить присадку ( ремонтный ревилизиант) У нас на теплоходе такая проблемма была со вспомогочем. запускаеш все норм, поработает нагреется и давление масла падает и аварийная остановка всрабатывала..
Вот нам присадку привезли в масло( в небольшом тюбике производителя непомню американская вроде) до конца навигации до капиталки на ней и протянули..
Эфект по давлению масла примерно +35-40%

Мне кажеться просче вкладыши поменять...
ну лучьше капиталить.
свернуть ветку
вкладыши менять толку не будет..там уже выроботка под старые так что либо так пока ездить либо капиталить полностью..
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: