помогите понять.

Тюнинг ВАЗ
парни у меня такая проблема появился стук в двигателе, такое ощущение как будто клапан стучит, клапана регулировал три раза, стук все равно есть, что может стучать?
18 комментариев
avatar
Какой двигатель????
avatar
и на каких оборотах? с повышением оборотов пропадает? или интенсивнее стучит?
avatar
двигатель 402, стучит постоянно, и при повышении оборотов тоже повышается.
avatar
еще и на холодную не заводится=(((((((((((((((
avatar
хм, ну это уже смотреть надо, скорее всего кшм.
если давление масла низкое аварийное тогда это вкладыши шатунного подшипника, есче может быть с поршнем беда, бывает что тронковая часть поршня лопается, поршни разрывает,
Вобщем посмотри сначала давление масла и компрессию по цилиндрам.
еслиб цепь грм тогда она на холостых сильно стучит а на средних тише....
avatar
давление показывает двойку на горячем. на холодном примерно три с половиной.
avatar
у меня нет цепи на нем.
avatar
а точно... тамже нижнее расположение распредвала....
ну если давление в норме значит чтото с поршнями...
попробуй компрессию померить...
avatar
у меня подозрение что шпилька крепления коромысла не держит=((( может из за этого стучать?
avatar
еще может быть сам распредвал
avatar
ну если только толкатель на распред валу подвисает...
avatar
толкатели все поменял, распредвал тоже новый стоит=((((
avatar
так разобрал уже? а поршня как?
avatar
тоже норм, а стук так и не исчез=(((((((((((
avatar
карбюратор\инжектор? может смесь совсем неправильная???
avatar
карбюратор, смеси норм, регулировал хороший карбюраторщик, к нему многие ездят, свечи выворачивал , коричневого цвета=((((((((((((((((((((
avatar
Сам шатун может стучать.
avatar
посмотрел все,нашол причину. правдо еще и масленный насос пришлось поменять. был ослаблен шатун первого цылиндра, сорвана шпилька крепления коромысла, и насос. вот это причины.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.