Тюнинг ВАЗ → 92 бензин в ЗМЗ 4021

История такая: двиг 4021 с пробегом 83500 всю жизнь кушал А-76 и Аи-80, хочу его перевести на 92.Вопрос стоит ли и как это сделать? На официальном ЗМЗшном сайте предлагали только переставить зажигание так ли оно?Меня стремает пробег,не накроется ли двигло(просьба объяснять подробнее ибо в технике не силен)

Также вам может быть интересно:
* 95 бензин в ЗМЗ 406 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/92674.html
* -Глушитель на Волгу http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/92675.html
* Что лучше : ГАЗ 24-10 или ГАЗ 31029? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/92676.html
* На чем вы ездите??? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/92677.html
* Система зеркал для праворуких http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/92678.html

0
Georgis_Venger
06 июня 2016, 17:24

Alekhandro_Galyuk
06 июня 2016, 17:29
v
0

Надо шлифовать головку ,что бы камера сгорания уменшилась,и штанги по короче прийдется ставить.вот и вся морока,а зажигание не надо менять
свернуть ветку

Georgis_Venger
06 июня 2016, 17:30
v
0

а последствий никаких не будет ,ничего не прогорит не застучит? Повторюсь,меня стремает то что она всю жизнь кушала 80.
свернуть ветку

Roma_Kakagr
07 июня 2016, 01:22
v
0

если будет все правильно сделано то не прогорит
свернуть ветку

Laric_Angolov
07 июня 2016, 05:38
v
0

У меня тоже двигун 4021(под 80).Приходится иногда и на 92 ездить или смеси с 80.Подводил только зажигание.Ездил ли кто или может ездит вместо 80 на 92 без всяких переделок длительное время и нет ли в связи с этим каких либо проблем.????
свернуть ветку

Volga_Anikin
07 июня 2016, 06:57
v
0

На 4021 вроде 2 прокладки стоит, одну выкидываешь и вуаля-октан число выше.
свернуть ветку

Laric_Angolov
07 июня 2016, 09:17
v
0

Коля, прокладка стоит по заводскому - одна,заводом расчитан двигатель 4021 под 80 бензин.На 92 на мой взгляд работает лучше,но по слухам от 92 прогорают клапана.Насколько это правда не знаю???
свернуть ветку

Roma_Kakagr
07 июня 2016, 11:55
v
0

Анатолий, прогорают, да. надо голову фрезеровать до какого размера не помню, на 2 мм, вроде, чтоб перейти на 92й
свернуть ветку

Alekhandro_Besedin
07 июня 2016, 12:31
v
0

у меня 24д,без всяких заморочек взял и перешел на 92й! Уже тысяч 50 проехал. Бензин сейчас такой,что иногда и на 92м машина как на 76м едет! Мне кажется,что при таком качестве бензина не надо никаких переделок!
свернуть ветку

Maks_Matveev
07 июня 2016, 15:06
v
0

24Д изначально расчитан на АИ-93
свернуть ветку

Alekhandro_Besedin
07 июня 2016, 17:50
v
0

это да,но он предыдущим хозяином был под 80й переделан. 29я с 402м у меня на 92м бегала,там голова под 76й была. После капиталки она у меня 150000 прошла и у отца тысяч 80 уже,ничего не прогарает))) бензин-гавно сейчас!!!
свернуть ветку

Alekhandro_Besedin
07 июня 2016, 17:54
v
0

а если снимать,то 4мм. Сосед переделывал неделю назад
свернуть ветку

Roma_Kakagr
07 июня 2016, 19:02
v
0

про бенз точно.у меня стоит 406й, если завправить 92м ... ой что творится. одна детонация, особенно на низах. поэтому езжу на 95м
свернуть ветку

Laric_Angolov
07 июня 2016, 21:23
v
0

Вот и мне тоже так говорили,что теперешний бензин не такой как раньше и бывает что на 80 лучше работает чем на 92.А если фрезировать...тоже кусок работы.
свернуть ветку

Artur_Reymarov
08 июня 2016, 01:57
v
0

Тут либо головку надо менять, либо стачивается 4мм с 80-ой головы! На форуме Газ 2410 это обсуждалось)
свернуть ветку

Alexandr_Stepanov
08 июня 2016, 07:07
v
0

смысл этого всего кто-нибудь может обьяснить? отдай жену дяде,а сам ид к .... под 80й бензин мотор-там хоть писий в бак-все равно поедет и ничего не случится,работает на всем,что горит. а под 92 поставь и будет чих-пых если бензин фиговый. не зря голова под 80й дороже стоит.
свернуть ветку

Stanny_Romanov
08 июня 2016, 07:08
v
0

КАКОЙ СМЫСЛ ВОПШЕ ПЕРЕДЕЛЫВАТЬ НА 92? ЭКОНОМИЯ? МОЩНОСТЬ? ИЛИМ ПАРОСТО ЕБ...Я?
свернуть ветку

Laric_Angolov
08 июня 2016, 07:40
v
0

Лично мне переделывать не хочется,а ездить на 92 вместо 80 приходится.Вот и возник вопрос о последствиях при эксплуатации на 92.
свернуть ветку

Stas_Rahaev
08 июня 2016, 13:28
v
0

бензин реально гавно,сам езжу на 92 и ни чего.даже резвее стала)
свернуть ветку

Vengr_Voronin
08 июня 2016, 13:40
v
0

У меня 2 24-ки было с 24Д,то таким,то таким заправлял,только трамблер двигал(у меня контактная система) и ничего страшного. Ничего не шлифовал и не менял.
свернуть ветку

Laric_Angolov
08 июня 2016, 15:55
v
0

Алексей, вот приблизительно это и хотелось знать.
свернуть ветку

Geka_Riguk
08 июня 2016, 16:22
v
0

двигатель 24д, лью без разбора 80 и 92, все нормально
свернуть ветку

Chugaev_Stragesko
08 июня 2016, 18:12
v
0

делал мотор, и сразу сделал под 92-ой, так она на нем вся трещит, лью теперь 95 и никаких проблем. бензин просто говно)
свернуть ветку

Chugaev_Stragesko
08 июня 2016, 19:46
v
0

ну а до ремонта лил 92 и ничего, на 80-ом все звинело)
свернуть ветку

Ivanesko_Zaytsev
08 июня 2016, 22:04
v
0

год езжу на 92 на 4021 ни каких проблем,а от нашего 80 тока вонь жуткая и нагар на клапанах.Сейчас 80й это отбросы производства,он горит хуже соляры наверное)
свернуть ветку

Vitk_Zolnikov
09 июня 2016, 01:08
v
0

40210, за полтора года ни чего не случилось на 92м. иногда даже 95йзаливал(стремился убить двигло)не вышло.
свернуть ветку

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.

предыдущая
1
2
следующая
последняя