Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗКак сделать чтобы сцепление брало с середины хода педали

как сделать так что бы сцепление брало не от полика а с середины????

Также вам может быть интересно:
* Салон от 3102 в 2410 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/92667.html
* Карбюратор от 2101 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/92668.html
* Невозможно настроить клапана на длительный срок http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/92669.html
* Прикисла шпилька ГБЦ http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/92670.html
* Волга и ДПС http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/92671.html


Комментарии (18)
rss свернуть / развернуть
Это у тебя братец скорее всего главный цилиндр не исправен.....Тот что под капотом.
свернуть ветку
да я прям новый поставил!!!
свернуть ветку
Ну тогда может рабочий...или прокачал плохо.Может с самой корзиной проблемы.
свернуть ветку
да конечно, если хватает от полика - то значит либо перепускает главный цилиндр, либо рабочий неисправен, либо много воздуха в системе
свернуть ветку
у меня вообще проблемы большие с сцеплением скорости включаются плохо выжимной гудит схватывает с полика!!!!!!!!!
свернуть ветку
гудит выжимной - отсутствует в нем консистентная смазка
свернуть ветку
а вот я кода трогаюсь у меня мост продрагивается!!!эт как то связано с сцеплением???
свернуть ветку
оно и есть - аморальная работа сцепления, слишком быстро и резко схватывает, не парь голову и сделай все полностью, для начала сними снизу пооддон картера сцепления и увидишь в чем дело, диск смени, новый ремкомплект цилиндров сцепления, прокачка и регулировка - корзина старого типа - колокол регулируется тремя гайками
свернуть ветку
главный не при делах,надо лапки подводить на корзине,мост дергается надо регулировать зазор между лапками и диском и все будет ок,а может у тебя лапки изношены.все это действует если у тебя не лепестковое стоит.УДАЧИ
свернуть ветку
а у меня сцепление схватывает поздно это как то регулируется?
свернуть ветку
Подскажите пожалуйста!!!Весной поменял корзину сцепления на своей 2410.С месяц назад появилось гудение,при выжимании педали сцепления.При чем гудит тогда,когда переключаю передачи или втыкаю первую с нейтрали,а если катиться на нейтрали и включать 2,3 или 4 передачу,то не гудит.Что это такое?Боюсь как бы опять сцепление не пришлось менять((((
свернуть ветку
И что за смазка такая консистентная?
свернуть ветку
смазка ,что в выжимном подшипнике.

у самого тоже гудит сцепление, когда на педаль не жмешь. наживаешь чуток и пропадает все. х.3. чо такое. в корзину лазел, оказывается лапка выпала одна о_О хорошо что не полностью. неисправность устранил, через месяц та же херня. думаю на лепестковое поменять. т.к. карзине 20 лет %(

сцепление регулируется длиной штуцера, на который давит педаль. за педаль тока глянуть и сразу станет все ясно. крутим , крутим и схватывае либо поздно , либо рано:))))) либо средне xD
свернуть ветку
парни, регулировка сцепления производиться прокачкой и шпилькой вилки
свернуть ветку
КОРОЧЕ СТАВЬТЕ НОВЫЙ ГЛАВНЫЙ И РАБОЧИЙ И ЗАМЕНИТЕ ПОЛНОСТЬЮ КОРЗИНУ НА ХОЛУ И НЕ ЗАБУДЬЕ ПРО МАЛЕНЬКИЙ ПОДШИПНИК В КОЛЕНВАЛЕ И ПОРБЛЕМ НЕБУДЕТ КАК У МЕНЯ
свернуть ветку
пожно в выжимной смазку забить не скидывая коробку ?? и чего туда мазать надо ??
свернуть ветку
литол24й только не скидывая коробку врядли получится
свернуть ветку
а я к середине с полика поднял подкрутив шток на педали. всего то делов...
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: