Подготовка Волги к зиме

Тюнинг ВАЗ 7 мая 2014, 22:24

Уверен, не все знают рецепты легкого пуска двигателя зимой, предотвращающего возможность превращения Волги в сугроб.
http://vkontakte.ru/photo-283256_189746772

1) Карбюратор. Конструкция всех Пекаров располагает к обмерзанию блока ХХ. Выход есть - отказ от использования карбюраторов этой марки. Варианты есть в этой теме
http://vkontakte.ru/topic-283256_5781568

2) Мощная искра. Не стоит экономить 300-500р на новые свечи. Варианты:
http://vkontakte.ru/topic-283256_20774908
Примерно столько же стоят и ВВ провода. Кстати рекомендую TESLA.

3) Бензиновый тракт. Фото с примерами не нашел, но видел не раз на Волгах длинные вьющиеся шланги до и после бензонасоса. То же касается и фильтров - не стоит городить несколько под ряд. Максимально короткая магистраль от БН до карба позволяет заводиться с пол оборота, т.к. БН успевает докачать следующую порцию бензина, до того как сгорит то, что осталось в поплавковой камере с прошлой поездки. Напомню, что в Пекарах то что осталось с прошлой поездки, как правило, испаряется.
Как сделано у меня:
http://vkontakte.ru/photo-283256_169043772

Далее общие советы по использованию ЗМЗ 402 зимой

1) Термостат. Летом некоторые используют термостаты на 70,80 градусов, на зиму есть смысл ставить на 87.

2) Russian winter картонка, намордник, чехол и т.п.
http://vmirepozitiva.ru/wp-content/uploads/2010/05/tu..

3) Для тех у кого работает переключатель лето-зима(расположен под карбюратором на коллекторе со стороны бачка омывателя) - переключить на зиму. Переключатель этот регулирует степень подогрева горючей смеси.
http://vkontakte.ru/photo-283256_189752144

4) На любителя - шланг от воздушного фильтра подключить к коллектору. Я не использую этот "прием", т.к. он способствует появлению детонации.

5) В особых случаях - снятие крыльчатки принудительного охлаждения. Держится она всего на 3х болтах.

14 комментариев

Хорошая заметка такая.
Попользуюсь некоторыми советами :)

Моей отец, когда у него был Зил, вечерком заводил авто на 5 минут, таким образом прогревал ее, тогда на утро проблем в принципе не бывало. Зил был на метане. Думаю, с Волгами надо поступать аналогично.

очень пасиба))))полезно знать...

"Конструкция всех Пекаров располагает к обмерзанию блока ХХ"
насчет этого: кажется обмерзанию способствует шланг с крышки клапанов, который шпарит горячим воздухом прямо в карб. сделал фильтр от 405-го и вывел шланг подальше от карба, может поможет.

Илья Какагр
Шланг вентиляции картера имеешь ввиду?
Куда вывел шланг этот?Точнее куда дел конец шланга который должен идти в кастрюлю?

он самый
ну я позже фотки выложу. щас их нет.

http://vkontakte.ru/photo-283256_190348935
вот так у меня.
термостат не рекомендуют на 87, так же как и летом на 70 (где-то было об этом написано). это просто развод. вот у мня не глючит на 80 уже целый год и я доволен, до этого 7 штук поменял (закупок на штуку руб. почти).

Прикольно сделал!)
Надо тоже на такой фильтр разорится и такую же тему сделать)

в 1500 выходит, даже меньше. воздушный на 402-й столько же стоит %)

На след. неделю возьму...
На к151с он подойдет же?
И есть вход на фильтре для шланга вентиляции картера?

переходник на карбюратор от уаза, потом две трубки резиновые в газовском магазине, та что с фильтра идет это от 2112 воздуховод, а отверстие для дмрв, вставил туда втулку и на нее шланг кинул.

Кстати еще совет - по возможности лучше ставить машину в безветренное место, в угол или к стене хотя бы - у меня по крайней мере на открытом месте после нескольких дней стоянки хуже заводится.

а в салоне у всех тепло?мой рецепт.снять все сидения,коврики внутреннюю обивку дверей.на пол от приборнои панели до задних спинок включительно сплошняком постелить 10 мм пеноизол,а под обшивку дверей 3 мм.у меня днище краски просило,так я прямо на свежую краску все это и приклеил.а еще есть насосы циркулирующие тосол от печьки к блоку.для пуска двигателя в продаже имеются электро подогрев,представляет собой простой кипятильник на 220 в который монтируется в нижний патрубок.еще при пуске я давал струю горючего воздуха в воздухозаборник из строительного фена.

Да попала мен машинка в зму, та ще й без гаража, прийдеться попаритись