Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗ → Термостат на 80 или 87?

такой вопрос навернулся термостат, раньше был 87 градусов, в машине была жара, щас поставил термостат на 80, в машине холодно, влияет ли термостат на это и стоит ли его опять поменять на 87

Также вам может быть интересно:
* Подготовка Волги к зиме http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/92665.html
* Как сделать чтобы сцепление брало с середины хода педали http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/92666.html
* Салон от 3102 в 2410 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/92667.html
* Карбюратор от 2101 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/92668.html
* Невозможно настроить клапана на длительный срок http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/92669.html

Комментарии (5)
rss свернуть / развернуть
конечно влияет, ставь самой большой температуры.
свернуть ветку
ставь обратно на 87.и проблем знать не будешь на лето если будет греться поставь на 80
свернуть ветку
я тоже так думаю, у меня отец на 15-ке хренеет типа так не может быть,, я обьясняю волга самая хорошая машина, для всего
свернуть ветку
мой семилетний опыт показывает(31029,змз-402,эл.вентилятор радиатора,включение от эл.датчика.,жалюзи.)Зимой хорошо температуру держит с термостатом на 87гр.(прамо).
Летом,он все-таки "жарковат" для 402-го,поэтому ставлю на 82(прамо).Еще развлекался с термостатами Vernet.Попадались нормальные и те и другие.
свернуть ветку
Я поступаю точно так же, как Евгений Зимой ПРАМО 87, летом ПРАМО 82 гр.
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту:
Прямой эфир
Весь эфир
Блоги
Все блоги