При езде накатом стрельба в глушак

Тюнинг ВАЗ
Парни помагите на машине была такая фигня, при езде накатом стрельба в глушак и при перегазовки при збрасывание газа тоже, все перепробывал не помогает....
17 комментариев
avatar
МНОГО ПРИЧИН - КАРБЮРАТОР, ЗАЖИГАНИЕ, ТОПЛИВО, СВЕЧИ
avatar
клапона могут быть но врятли
avatar
Это богатая топливная смесь.... сам так езжу...но у меня все выставили в норм уровень... и все равно стреляет =) привык уже!!!
avatar
сначала свечи менял, потом провода, потом зажигание, в карбюратор лез,то же самое.
как только карб перебрал и прочистил полностью,сразу все перестало. даже на передаче при сбросе газа.
avatar
Да карб у меня уже другой стоит на машинке...с прошлым она у меня 20 хавала, а сейчяс на половину меньше...
avatar
У меня на даазе такой проблемы нет и не было при старом карбе от 2108, думаю у автора темы карб Пекар.
avatar
У меня тоже стреляет иногда,и карбюр Пекарский)
avatar
У меня карб "Солекс" 21073. Нет никакой стрельбы!!!
avatar
))) Да, солекс оценивают все больше народу. 151 - геморой))
avatar
Не нравится солекс, прихотливый, от семерки самое то! Никаких проблем, тяга хорошая
avatar
от многих слышал что глушитель вина этому
avatar
Трамблер смотри, у меня такая же херня была, мне его сделали и все норм стало, могут еще свечи хреновые быть
avatar
на 151С стрелала. Поставил 126ГМ - нет стрельбы е едет лучше при том же расходе.
avatar
здесь еще возможно трамбел неисправен!
avatar
А проще поставить инжектор и нет проблем, проверено))
avatar
чем тебе карб не угодил?я против инжа ни чего не имею но сделав свою сейчас она работает у меня как часики
avatar
У меня и карб , и инжектор, на двух волгах езжу, отличия на лицо, теперь у меня нет проблем с зажиганием, ничего не стреляет, двигатель работает ровно, выжимает все свои 150 коней, люблю инжектор за то что его диагностировать проще, люблю карбюратор за его надежность и простоту

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.