Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗСамостоятельная переборка передней подвески

Особенно интересно,как успехи с нижними рычагами...)))

Также вам может быть интересно:
* -Не горит лампа минимального уровня топлива http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/92630.html
* -Какой аккумулятор поставить? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/92631.html
* Педаль сцепления долго возвращается http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/92632.html
* Не до конца выжимается сцепление http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/92633.html
* Кондиционер на волгу http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/92634.html


Комментарии (16)
rss свернуть / развернуть
там съемник нужен для упрощения. В остальном ничего сложного!
свернуть ветку
перебирал,дак приходилось нагревать,чтобы болты эти выкрутить раза по 3-4+еще водой поливать..(((
свернуть ветку
главное перед снятием нижжних пружину очень хорошо закрепить , иначе выстрелт Бог знает куда.
и если подвеска ни разу не перебиралась за 10 лет , то нижние болты будет проблемно открутить. я бы в таком случае загнал в сервис , чтоб их открутили. если что , виноваты они.
свернуть ветку
ааа...)))))я машину купил год назад,а когда сам стал делать(правда перебрал я пока только одн сторону)спросил у бывших хозяев-они сказали,что в сервисе ничего не смогли сделать(открутить))))
свернуть ветку
такая же проблема..... с левой стороны перебрал а с правой стороны 1 болт не выкручивается вообще никак.... с водой правда непробовал.... подскажите а выбить его вообще реально????
свернуть ветку
У МЕНЯ ИЗ ЧЕТЫРЕХ ТОЛЬКО ОДИН ВЫКРУТИЛСЯ БЕЗ ПРОБЛЕМ, А С ОСТАЛЬНЫМИ ЧТО ТОЛЬКО НЕ ДЕЛАЛ, НАГРЕВАЛ, ВДШКОЙ БРЫЗГАЛ. ПРИШЛОСЬ СРЕЗАТЬ ГОЛОВКИ,
свернуть ветку
я 3 ключа сломал, 2 вортка в рог скрутил но сварил из еще ключ из смачной стали сам и выкрутил с помощью нагрева=) я рад до безумия сайлент блоки сравнительно с этим просто снимаются=)
свернуть ветку
Перебрал всю подвеску сам, болты нижних рычагов грел паяльной лампой и газовой горелкой, один болт открутился , другой сломал, к остальным приварил пальцы от гусениц ДТ_75 и вышиб кувалдой, остальные элементы снял без особых затруднений!
свернуть ветку
я тоже выкрутил.... сделал ключ с помощью головки,сварки и куска стали.... потом купил болты длинные кот состоят из 2-х частей,с одной стороны поставил их без заморочек а на другой сторона болт сломался.... сейчас пойду на работу обваривать....
свернуть ветку
как я вас понимаю ох и на еб....ся я на своей с этими болтами нижних рычагов
свернуть ветку
Да на волге подвеску переднюю переберать жопа!!! На своем опыте убедился))))))))
свернуть ветку
Проблема не выкрутить,а ввернуть обратно.Очень часто эти болты,даже новые,не вкрутить(тупо на месте проворачиваются).Тогда надо делать длинную шпильку и вместо болтов ее ставить.Бывают эти шпильки и в продаже.
свернуть ветку
я купил эту шпильку там один болт наварен на нее а второй внутри полый... 1 нормально вообще почти без проблем вкрутился (при помощи молотка чтобы на месте не крутился) а второй полый сломался пришлось заваривать его потомучто сам даже токарь 8-го разряда не берется его делать из старого... + если делать новый то резьбу наплывную опять же токарь сделать несможет....
свернуть ветку
с трудом понял о чем речь.Тоже вариант,но варить думаю не стоило,нужно было всетаки купить новый.
свернуть ветку
так он все равно контрогайкой закручивается лето откатаюсь а там бесшкворневую буду ставить
свернуть ветку
нагревать резаком надо и хороший ключ надо.стяжные болты отрывает надо мень ось рычагов
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: