-Советы по переборке ЗМЗ 402

Инструменты - из необычных это ключ динамометрический и съемник ступицы. Последний должен быть попрочнее. Ну и еще приблуда чтобы кольца одевать на поршни и просовывать в гильзы.
Самый гемор - снять храповик и ступицу. Остальное вроде легко делается.
Про поршневую не скажу - не знаю.

Поставить можно, знакомые ставили с другой волги поршневую, которая прошла 10 тыс только. Нормально ездят) Но лучше конечно новую.

Есть подводный камень. На ЗМЗ-402, http://vkontakte.ru/photo-283256_184768198#photo/-283.. Поршневую поменять довольно просто. На ЗМЗ-4022, (У меня такой оказался) http://vkontakte.ru/photo-283256_184768198#photo/-283.. Гильзы нужно запрессовывать и выпрессовывать.

Илья, я эту работу в нашем городе делал в фирме Авторемонт. И распредвал с коленвалом точили там, и балансировали. Когда я спросил у тамошнего мастера, видал ли он такие 402-е, он ответил что у нас в городе он знает 2 таких машины, я третий. Их говорит для силовиков делали. Жаль что я не знаю историю своей машины до 1996.

я буду делать двигатель, чтоб он хоть еще сколько то проехал = ( первый хозяин износил его до нельзя (((
тебе повезло ))