Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗКарбюратор пекар К-126Г

Подскажите по карбыратору? 402 двиг, газ2410,что то с ним придумать или он уже морально устарел и новый купить?впринципе езжу на волге не часто, по выходным только.и по воздушному фильтру вопрос,вскрыл его а там фильтр еще старый в металлическом корпусе,такие продаются еще?или корпус под другой фильтр поставить?

Также вам может быть интересно:
* Какие амортизаторы поставить? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/92595.html
* Как менять масло в КПП и какое лучше залить? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/92596.html
* 5 ст КПП на 24-2410, 31029 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/92597.html
* Настройка зажигания http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/92598.html
* Сиденья с подогревом http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/92599.html

Комментарии (6)
rss свернуть / развернуть
Самому с ним думать не надо - найди карбюраторщика волговского - он тебе скажет менять, или можно ограничиться настройкой.
Фильтр этот менять не надо, он типа вечный, туда масло залить надо немного, варианты других фильтров есть в разделе Узнать.
свернуть ветку
Промыть бензином хорошо, масло налить в кастрюлю и забыть на тысячу км! А вообще фильтр не привередливый, единственный огромный минус это резинка котроая от фильтра на карбюр идет, за сохранностью и эластичностью следи, если появляються сомнения в ней - меняй без зазрения совести, благо данная фигулина стоит 100деревянных и пока еще встречается в магазинах)))
свернуть ветку
а масло какое?
свернуть ветку
0,45л моторное масло как в движке
свернуть ветку
Я к примеру с своей 29-ки выбросил 151 и поставил с своей старой 24-ки 126 знаешь не жалуюсь он во первых проще, понадежней будет 151-го, тягу не потерял мотор вообще! только вот под трос переделал и все!
свернуть ветку
Помогите настроить к-126Г на ГАЗ-24.
расход до 20л/100км, хотелось бы экономичней...
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: