мощность поднимется не на много, зато крутящий момент будет огого !
гильзы ставят не от уаза, а от ГАЗона и поршни от него же, получается три литра.
погляди на УАЗфорумах, там много есть по этому поводу .

спасибо илья,ну а как на счет топлива? мне нужен расход меньше??? если ставить жигуль карбюр? потеряю мощность но будет ведь эканом?

Илья Какагр
А с УАЗа получится 2,9 л.

не думаю....хотя хз но разве 402 не подается легкой расточки:?... он так же расчитан на турбонадув. под расточку ..и так далее

моща и экономия вещи несовместимые, одно другому мешает как плохому танцору...!))

но от части ты и рправ..но нужно искать везде компрамис))

Александр,так ты хочешь мощность или экономичность?если растачивать двиг(у меня расточеный стоит)то будь готов что и кормить его прийдется,а если сразу думать про карб от жиги--то какой смысл растачивать его?
у меня 402 расточеный,карб солекс от 2108,делал предидущий хозяин,так вот я не могу понять нахера нужно было это делать если он его заглушил карбом жиговским?одно на одно выходит!девчинка выебки не стоит!

это понятно и козлу джек ,ставить жигулевский карб.. то мощность упадет даже при расточки движка....
и тут само собой вывод нужно выбирать мощ,или эканом...

просто поставь новую поршневую и все))

и что изменится:???

будет новая поршневая)

че за бредота, ты сначала сам пойми че ты хочешь это раз, если денег нет то о чем разговаривать то это два, если не шаришь совсем - не мешай машине ездить это три

4,прежде чем узнать. нужно знать на что идти..5деньги накопить не трпудно главное узнать на сколько тратится и стоит ли это того...6 если бы все так просто моей старушке давно пора встрехнутсячихает.. и вот думаю пока змима ято и как можно с ней с варганить..и 7 помечтать не когда не вредно ведь так?

ну а вот сам то ты понимаешь что пишешь нет, начал с того что хочешь точить и тут же захотел карбюр от Ваза, если "твоей старушка давно пора встряхнуться" просто откапиталь двигатель нормально и проблем не будет, будет она и ехать нормально и жрать как по паспорту, а если хочешь чего нить нормального ставь 406 мотор (я так и собираюсь делать - ищу донор)

да я вот сам думаю о донаре.......да я пока что чайнк в ней, что бы смог сам бы сделал.. от части она тут не нужна мощная такая.... просто раздумал все и равновесил...на счет 406... какие у него показатели?

короче так, забей на все то что тебе тут сказали и насоветовали, и вообще пользуйся контактом чтоб поболтать со старыми друзьями, а для того чтоб на самом деле что нить узнать пользуйся форумами (набири в поисковике что то вроде "клуб любителей Газ-волга") и читай что там написано, и через некоторое время глупые вопросы отпадут сами по себе

да знаеш. я не люблю форумы ьони меня бесят, но и там точно так же.. во многом каждый тянет сам на себя.... кому то нравится то. этому это, 3 еще что то...
точно так же и тут.. я считаю...

там хотяб люди пишут конкретно что сделали и с какими трудностями столкнулись, и это большой опыт, после прочитаного перестанешь задавать глупые вопросы