Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗРазгон 0-100км

Как вы считаете разгон с 0 до 100км на волге 2410 занимает 14 секунд.Это хороший результат?

Также вам может быть интересно:
* Точные размеры днища и порогов http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/92587.html
* Как прокачать гидропривод сцепления http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/92588.html
* Расточка ЗМЗ 402 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/92589.html
* Отличия 2410 от 31029 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/92590.html
* Купил диски на Волгу - оказались короткие шпильки http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/92591.html


Комментарии (92)
rss свернуть / развернуть
А что, в этой группе нужно говорить что лучше волги ничего нет??
я вот сам волгу люблю всей душой, езжу на 31029, но и скайлик мне тоже нравится, и спорить о том что он лучше волги даже не стану, да и думаю никто здесь не станет, естественно он лучше....
а вообще я поклонник классических американцев..
свернуть ветку
Вот когда я вырасту большой))))))) куплю се Каделак 70 г.в.!
свернуть ветку
Мы когда с дедом выжимали максимум из 31029 Волги, по ровной трассе разогнались до 140км\ч, движок ревел как никогда, при 145км\ч появляется какой то сильный стук под капотом...Ехали на газу... Время до 100 не знаю(((
свернуть ветку
И то что кто то на волжане догнал 189 КМ\Ч некогда НЕ поверю!)
свернуть ветку
На 402 двигателе меньше 16 сек до 100 это не возможно.Ремонтируйте спидометр.Или поменяйте тросик итд.
свернуть ветку
От оборотов при 189 км/ч на 4-х ступки клапана начнут на ходу рассухариваться, остаетя 2 варианта: 1) Пиздит автор; 2) Пиздит спидометр.))))
свернуть ветку
у меня спидометр когда я еду 60 уже 100 показывает потому что коробка от 3110 ,а реально разгонял до 156 по навигатору ,так что можно представить сколько я ехал с таким спидом.. сам не смотрел ссыкотно было))))))
свернуть ветку
до сотни пол минуты, 4кпп, 110 км/ч больше не жал, реальные цыфры, как у меня на газ 24
свернуть ветку
максималка на 31029 с 4-ст коробой 150км/ч и все пиздец больше не идет оборотов дохуя точнее предел!!! а человек который сказал что 189 спиздел или не он а спидометр
свернуть ветку
бля я на 402 движке 24газ 126 карбюр спидометр кладу и набераю .е динственое машина неупровляемая ((( хотя резина диски норм . 4ступеньки 189 как было сказоно заранеее мне кажеться гон !"!!!!! все раскрутиться на хаду кордан улетит и мост уедет ))))
свернуть ветку
до сотки я не мерил ну меньше 19 сек точно !!!! 0 фильтр норм банка ))
свернуть ветку

я 126 карб полностью перебрал,прочистил,сделал чтоб 2 заслонки открывались,намного резвее стало!) от фильтра нулевика правда большой пользы не стало(
свернуть ветку
на 4 ступке 160 от гаишников ноги делал карб 126
свернуть ветку
а че 126 лучше 151? я про карб?
поставил 5-ступку подвеску от 3110 всю мост ехал недавно по трассе с другом он на аккорде сир-т который на механике шли оба 180км/ч у него огранечитель сработал) а я еще дальше разгонялся)))))) тока немного я думаю примерно 190-200км/ч там уже ей трудно поскольку аэродинамику некто неотменял))))) вот теперь думаю как ее зделать так чтоб меньше сопротивление было))))
свернуть ветку
190-200 ? 402 двиг?? обороты тыщ6 должны быть... поршня не повыпрыгивали из двигла?
свернуть ветку
за 10 секунд на 4-х ступке с 402 ? ты че, ракетное топливо льешь ? а она у тебя после такого разгона больше не ездит ? кап ремонт делать не пришлось ?! я раньше пол сменю, чем в такую херню поверю ...
свернуть ветку
Меня поражают любители нулевиков! Смысл модернизировать впуск без улучшения выпуска??? Конечно толку от него не будет!!!
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: