Warning: session_start(): open(/var/lib/php5/sess_r247m2popji25n8s7neofap4f5, O_RDWR) failed: Disk quota exceeded (122) in /var/www/tuning-vaz.org/engine/modules/session/Session.class.php on line 61
Просели рессоры / Тюнинг ВАЗ / Тюнинг ВАЗ. Тюнинг автомобилей ВАЗ своими руками.
Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗПросели рессоры

Дело в том что немного просели рессоры после долгого простоя, левая сторона немного сильнее. Финансов поставить новые пока нет, слышал что можно проставки ставить. Если кто то такое делал, то вопрос: будет ли позитивный результат и как это правильно делать?

Также вам может быть интересно:
* Лампы головного света http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/92560.html
* Стойки вместо рессор http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/92561.html
* Стабилизатор на заднюю подвеску http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/92562.html
* Используете ли вы двойной выжим с перегазовкой при понижении передач? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/92563.html
* Разрезной и неразрезной мост http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/92564.html

Комментарии (9)
rss свернуть / развернуть
никакие проставки не помогут. проверенно. снимай и рехтуй.
свернуть ветку
Можно более подробнее? Как их рихтовать?
свернуть ветку
С помощью кувалды и какой то матери можно:-)
свернуть ветку
снимаешь рессоры,ищешь новый КОРЕННОЙ лист,обрисовываешь на стене по НОВОЙ контур и потом с помощью кувалды и например мет.прута бьешь и мериешь.
свернуть ветку
И на долго хватит?
свернуть ветку
если старый коренной по новому отрехтуешь и потом все остальные тоже,то будут ходить,если конечно груз возить не будешь типа 15 мешков песка.

свернуть ветку
Ок, спасибо. Попробую - отпишусь.
свернуть ветку
#4 правильно сказанул, только надо избивать листы в отдельности .
свернуть ветку
да, только заново рихтовать. бить кувалдой надо со стороны изгиба. мы ложили лист на кусок рельсы и сверху кувалдой, второй держит через ткань, чтоб руки не отбивало. еще надо шумозащитные наушники, либо вату иначе бошка будет болеть долго потом.
после установки рессор сразу ощутишь разницу, ямы станет лучше отрабатывать и скорость в поворотах увеличится.
кстати, если кардан со средней опорой, то ее надо будет немного опустить. и лучше на задние амортизаторы наварить еще по кольцу. на 24ке у меня один вырвало и все масловытекло. пока так.
еще между листов графитной смазкой промаж обильно !!
будут вопрсоы задавай.
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту:

Warning: Unknown: open(/var/lib/php5/sess_r247m2popji25n8s7neofap4f5, O_RDWR) failed: Disk quota exceeded (122) in Unknown on line 0

Warning: Unknown: Failed to write session data (files). Please verify that the current setting of session.save_path is correct (/var/lib/php5) in Unknown on line 0