Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗКарбюратор от 2108

кто нибудь ставил на волгу карбюратор от ваз 2108? Каким должен быть расход? У меня 2410

Также вам может быть интересно:
* Какие шкворни лучше - со втулками или с подшипниками? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/92554.html
* Как очистить резиновые поверхности от грязи? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/92555.html
* Перегорает регулятор напряжения http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/92556.html
* О волге с двигателем штайер http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/92557.html
* Выбор сварочного аппарата http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/92558.html


Комментарии (15)
rss свернуть / развернуть
СТАВЬ ХОТЬ ОТ ТРОФЕЙНОГО МЕССЕРШМИДТА! это волга и 2445 рабочего объема их кормить надо! все равно она свое будет брать и тебя ничто не спасет! нормальный расход на 21м-402м город до 13 литров трасса при 100 до 9ти! все остальное это проблемы с владельцем при условии что все настройки мотра выполнены на все 100!
свернуть ветку
у меня стоит карбик от девятки)))) там только посадочный отверстия расточить надо..под шпильки!!! и все!!!!!!! а расход, да.... до 13 л как ни крути =))
свернуть ветку
Сергей Аюпов . а в валивает как не тупит
свернуть ветку
В теории для 2410 лучше всего К-151-С. Из недостатков - только сложность регулировки, а в остальном он лучше в том числе и в качестве езды на нем. Говорят, что авто резвее и нет провалов.

Себе думаю покупать именно этот карб. А по поводу ВАЗовских карбов - это миф о их экономичности на Волгах, зато насилие над двигателем и собой на лицо.

Советую почитать умную статью на этот счет дабы развеять мифы http://www.uazbuka.ru/eng_solex_econ.htm

К стати, лучший способ добиться экономичности:

1.) Переход на ГБО; при этом карб - для так сказать "спорт" режима, газ - повседневной;
2. держать все ходовую в нормальном состоянии;
3. Ездить на нормальной резине.
4. вовремя делать необходимое ТО и не лить парашу в мотор

Это не только даст нормальных расход, но увеличит строки эксплуатации агрегатов и увеличит безопасность езды.
свернуть ветку
она с ним говорят жрет ведрами
свернуть ветку
жрать ведрами будет и при любом другом карбе, если онный или двиг, или другие агрегаты не в норме.
свернуть ветку
у меня стоит к 126гм(пекаровский) по трассе 10л при скорости 100-110 город 13-5-14л пока хватает но задумываюсь о 151с
свернуть ветку
у меня стоит от 8ки! До того как поменял подушки двигателя в городе на 100 км сьедала 8-9!,а как подушки поменял около 11-12 стала жрать! Может из.за того что гонять начал до этого больше 60 в городе не ездил!
свернуть ветку
вот вот я тоже притапить люблю ну для волги 11-12 это нормально
свернуть ветку
я думаю способ Ивана Сергеева нужно запатентовать! уменьшение расхода топлива путем установки старых подушек!%))))))
свернуть ветку
Костя Голубев... на этом карбике...конечно снизился расход бена хотя и не на большое количество но и мощнисть потерялась...да и она на этом агрегате и не нежна.... я не гоняю...не даю ей просраться....разгоняюсь медленно) и меня все устраивает...а для гонок другие машины есть....
свернуть ветку
от пятерки на 402.1 стоял.нормально подошел,ниче тачить не пришлось
свернуть ветку
07 стоит динамика таже расход 11.5-12 по городу на 151 меньше 15 сколько не крутили
свернуть ветку
ставил 2108 solex. остался не доволен. поставил к 151с. расход не много возрос. за то машинка живая)
свернуть ветку
Володя, а какой стал расход на к 151с? И новый ли брал к 151 с?
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: