Как занизить подвеску

Есть вариант - прокатать рессоры чтобы они были прямее.

ну да еще скажи по полям поездить 60 км\ч часок и саое то будет))

Ну мля, что в твоем понятии прокатать?! Когда рессоры просажены их же прокатывают на станке под стандарт. Так почему бы не сделать в обратном порядке?! Еще вариант - "Кувалда" называется.

кувалдой со стороны наружнего изгиба ,чтоб прямее была

Ну вот и я об этом - дешево и сердито:-)

Ну да!И ваша "КУВЫЛДА" по мозгам отскочит!!!Тогда и опускать Волжанку и не надо!

Пару мешков песка в багажник и будет заебок))))))

ничо не отскочит.
http://vkontakte.ru/photo-283256_183016939
http://vkontakte.ru/photo-283256_183016940
здесь достигнут был обратный эффект. занижение не мой профиль

Проставки самый простой вариант! И, кстати, без стаба ставили - нормально все. К тому же проставки не обязательно приваривать. Заказ у фрезеровщика по своим чертежам вместе с материалом 1000 - 2500 рэ. Не изголяйтесь вы блин.

Кстати про стабилизатор - сначала вставляйте проставки, потом по ним приваривайте стаб! И только так! Иначе стабилизатор будет тянуть мост вперед, что не есть хорошо!

А как перед занизить?Пружины обрезать,шеркать об арки не будет колесо при повороте?

будет))

Смотря на сколько занижать. У чела развары и лежит на отбойниках - ниче не цепляет.

пацаны да зачем оно надо,с такими дарогами еще и занижать.

1,5 витка пружин и 2 листа рессор.

сабж

-3 листа и 4 витка

Кирилл, подскажи, а до этого сколько листов было 5 или 6??

Серега, 6 , давно уж это было)

подскажите зачем посадка на "ВОЛГУ"????я может совсем дурак, но волге посадка не нужна(мое мнение) тазы можно, а волгу жалко!

Кирилл, ты как на ней поворачиваешь?

Амир, я на ней уже года 2 не поворачиваю никуда, стоит разобранная в гараже.

А листа 2 убрать . На много ли сменится ефект стоковой подвестки

Илья, так вот она выглядет если убрать 2 листа и срезать 2 витка, подвеска будет немножко жесковата, мелкие ямки неровности и жд переезды практически неощущаются

Ммм так то ваще хорошо смотрится:))