Тюнинг ВАЗ → Как занизить подвеску

есть несколько вариантов.

как пишете Вы, убрать листы рессор, но тогда заметно снизится жесткость подвески.но можно убрать много ,а на замену поставить п-образную ,например, или газелевскую.

поменять листы местами (3-4-5-1-2-3 вроде так) но будет цеплять за лонжероны , тогда болгарка и сварка Вам в помощь.

третий вариант: сделать проставки и приварить к мосту между самим мостом и рессорой. жесткость остается той же самой. но многие думают, что за нижнюю чашку рессор будет цепляться асфальт. я думаю, что при такой схеме первым будет цеплять за асфальт кузов.

при всех схемах требуется стабилизатор на мост.
свернуть ветку

вот последний пункт самый гемор...
свернуть ветку

первый - самый норм.
свернуть ветку

а смысл занижения?
свернуть ветку

Да особого нет раз, а во вторых никого обидеть нехочу но листы из рессор только идиоты вынимают если уж хочеться уменьшить просвет то ложат проставки между рессорой и мостом
свернуть ветку

Ага.
А где стремянки длинные искать?
свернуть ветку

газелевские.
свернуть ветку

Газелевские толще они вряд ли подойдут
свернуть ветку

Есть вариант - прокатать рессоры чтобы они были прямее.
свернуть ветку

ну да еще скажи по полям поездить 60 км\ч часок и саое то будет))
свернуть ветку

Ну мля, что в твоем понятии прокатать?! Когда рессоры просажены их же прокатывают на станке под стандарт. Так почему бы не сделать в обратном порядке?! Еще вариант - "Кувалда" называется.
свернуть ветку

кувалдой со стороны наружнего изгиба ,чтоб прямее была
свернуть ветку

Ну вот и я об этом - дешево и сердито:-)
свернуть ветку

Ну да!И ваша "КУВЫЛДА" по мозгам отскочит!!!Тогда и опускать Волжанку и не надо!
свернуть ветку

Пару мешков песка в багажник и будет заебок))))))
свернуть ветку

ничо не отскочит.
http://vkontakte.ru/photo-283256_183016939
http://vkontakte.ru/photo-283256_183016940
здесь достигнут был обратный эффект. занижение не мой профиль
свернуть ветку

Проставки самый простой вариант! И, кстати, без стаба ставили - нормально все. К тому же проставки не обязательно приваривать. Заказ у фрезеровщика по своим чертежам вместе с материалом 1000 - 2500 рэ. Не изголяйтесь вы блин.
свернуть ветку

Кстати про стабилизатор - сначала вставляйте проставки, потом по ним приваривайте стаб! И только так! Иначе стабилизатор будет тянуть мост вперед, что не есть хорошо!
свернуть ветку

А как перед занизить?Пружины обрезать,шеркать об арки не будет колесо при повороте?
свернуть ветку

будет))
свернуть ветку

Смотря на сколько занижать. У чела развары и лежит на отбойниках - ниче не цепляет.
свернуть ветку

пацаны да зачем оно надо,с такими дарогами еще и занижать.
свернуть ветку

1,5 витка пружин и 2 листа рессор.
свернуть ветку

сабж
свернуть ветку

-3 листа и 4 витка
свернуть ветку