Тюнинг ВАЗ → Кто на чем

2410, 89г, цвет точно неизвесен чтото вроде слоновой кости, было предложение поставить карб от москвича 2141 и катушку зажигания название точно не помню, ну и по мелочам цз на задние двели и кнопку на багажник :)
свернуть ветку

Газ 2410... подарили... езжу к ней, а не на ней=))), делаю капиталку...
Хочу сменить кузов, мой проржавел... ну а если бабла было бы побольше да гараж, то попарился и запихнул бы туда двигло от бэхи=)))...
свернуть ветку

Газ 2410, 1990 г/в., цвет серо-белый, двигатель после капремонта, но с кузовом беда! Карьес буквально овладел всеми порогами, задними крыльями и багажником! Уже стоит карбюр ДАЗ-2107(от семерки(кстати если отрегулировать его то жрать бензина будет меньше)). В планах отреставрировать кузов, поставить помпу от Газели для увеличения мощности печки, найти в багажник полочку для колеса как в 3110, а то колесо занимает очень много полезного пространства, поставить 5-ти ступенчатую коробку и шумоизоляцию.
свернуть ветку

Купил год назат газ 2401 81 года. Все что можно промазал поменял, почистил, впихал сидухи от 3110, машинка летает, планирую полностью восстановить кузов и впихать мотор с турбуной и коробку 6 ступку!
свернуть ветку

от деда остался газ 2410.. черный 87-ого.. пока она стоит в гараже в азербайджане.. там кстати эта популярная тачка.. движок хз.. пару вмятин.. собираюсь летом шпаклевать и готовить к свадьбе
свернуть ветку

Похожая история,мне так же машина досталась
свернуть ветку

2 штуки! 2410, -86 год, белая(папина). Все родное все в неплохом состоянии, только немного подгнили крылья сзади снизу. Пороги отличные!(папа промазывал изнутри...) Особо доработок наверное не будет, только помпу от газели на печку. Главное поддерживать в хорошем состоянии! Продаваться обе точно не будут! Они часть нашей семьи. Кстати 86-го года достаточно сильно отличается от последующих лет!!! Хожу и удивляюсь! И это не переходка, а чистая 2410! Так вот! В багажнике с завода есть полка под запаску(кто-то хотел ставить...)! Она намного удобнее, чем в современных волгах! Это я отвечаю! Буду такую искать! От современных не катит ваще никак!

2410, -89 года, светло-бежевая(моя). Сиделки от форда(вроде как скорпио). Состояние на 4. Пороги целые, все в приличном состоянии. Планы: пока полное восстановление, далее салон(все будет от Волг разных лет кроме мелочи и передних сидений). Потом красоту в багажнике, диски, может что-нибудь нарисую на ней, Подвеска 3110 с дисковыми тормазами. Если все получится и будут деньги, то через несколько лет втыкну 406 движок.

Вот типо того... По поводу подвески и двигла хотел спросить... Я прикинул: если купить битую 3110 с хорошим двиглом и подвеской и все перекинуть с нее выйдет лучше(дешевле), чем частями затариваться???
свернуть ветку

Естественно, причем в разы. Примерно новое -подвеска 30+ т.р., двигло - за 100, ходовая 20+. Литье 10+. Итого 160+.
А за битую 3110 больше 50 не попросят.

Как бонус к битой еще салон и электрика, короче выгодное это дело!
свернуть ветку

Мне 17 лет буд. У дедушки Волга 2410 1987 года цвет серый. Двигатель и каробка 2 года назад были на кап. ремонте. Ша собираемся отдавать на ремонт дниша и правое переднее крыло нааадо поменять. Заоодно и покрасим т.к с 1987 года еше неразу не красилась. Скоро станет моей. Жду с нетерпеньем.
свернуть ветку

Никита <=NikE=> Куфтырев ну не знаю на счет брать подерженную или битую, так как заметил один знакомый все что подерженное имеет большей пробег! все что битое, бито в основном в передок и неизвесно что там задето! а брать подерженну но в хорошем состоянии так уж лучше на ней и ездить
свернуть ветку

Газ 2410 1985 года выпуска. Цвет булый. Мужичок с больным сердцем продал. Ему на операцию нужно было. А мне как раз нужны была 24-ка. Пробег 67 т.км. Движка заводится нормально. Капает радиатор, патрубки при замене помпы оказались негодными к использованию. Хочу всетаки весь моторный отсек перебрать. Сцепуха полетела на 3-й день :) Самое главное, кузов он сохранил на 5-. Единственное, при зачистке автомобиля до голого кузова, обнаружилось немного ржавчины в багажнике и оказалась она битой в заднее левое крыло :)
Ну да ладно. Покачто собираю литерературу по преображению заводского варианта ГАЗ 2410 в Мечту. Инфы на 110 мб. От тюнинга движки до преображения салона. Идет составление плана выполняемых работ. Руки чешутся, жду тепла. Потом переселюсь в гараж :)
свернуть ветку

Олег!
Да, я поэтому и думаю! =)))
свернуть ветку

за 100 000 можно найти 3110 с 406, в очень неплохом состоянии на разборку нет смысла пускать на ней надо ездить, но вопрос в другом, если кебе нравится 24 кузов тогда я думаю 100т нежалко, но тогда надо по полной все перекидывать
свернуть ветку

2 шт 2410.

Первая - серого цвета, 88 г.в. Отличная машина, настоящий танк на колесах, ни за что ее не продам. Неприхотливая, выносливая, ударостоикая, ей совсем ничего не нужно, кроме масла и бензина . С нее началась моя любовь к Волгам. =)) У меня с ней так много связано. Люблю ее всей душой, к тому же мы с ней одногодки.

Вторая - светло-песочного цвета. 90 г.в. Машина-загадка. Экспортный вариант, каталась в Чехословакии под началом какого то военного, толи полковника, толи генерала. Потом, вместе с ним попала к нам (97 год, как мне сказали). И все время стояла в гараже. Владелец помер, семья продала машину. Совсем не хоженная. Так вот, чехи с ней чет намудрили, с самой движкой. Что именно - понять сложно. Вроде Волга, и вроде не Волга. Даже люк врезали чешский, на нем смешно смотрится надпись "skoda" . Питается она исключительно 92м, от 76го чихает и совсем не хочет ехать. Машина нервная и капризная. За лето задолбался менять помпы, брать ремкомплекты и т.д.

Из планов - очень хочется найти 2434. Именно на базе 2410. Жаль что с V8 Волжанки комплектовались только по спец. заказам.
свернуть ветку

Евгений - просто мой брат близнец! =))
Повторяюсь: с папиной 2410 началась моя любовь к Волгам! Поэтому была куплена вторая, тоже ездил на ней военный (летчик), тоже долго стояла в гараже (ему запретили ездить по здоровью). Вторая машина на 92-м ездит, чуть более дерганная и резкаяя, чем папина.
2434 - моя мечта! Очень хочу найти! Именно на базе 2410! =))
свернуть ветку

Евгений! Прочитай про мои машины на 1 странице! =)) Реально двойники с тобой! =))
свернуть ветку

Никита. Ага, бывает же такое. =))) Наверное мы близнецы. Прочитал твои сообщения. Почти все аналогично. Только у твоей первой цвет белый, а так все то же. =)) Насчет 2434 полностью с тобой согласен. Жаль что они такие редкие. =(( Неплохо бы такую найти - настоящая спортивная машина. Охота порой на трассе уложить стрелку спидометра. В фотографиях видел такие машины. Владельцы - счасливчики. =((( Очень им завидую.
свернуть ветку

у меня 2400 77 гв менял кпп на 5ст сиденья з3110 п ford тормоза3129 машину я взял в 2006 гнилую,в 2007 проварил сменил оперенье от2410 и покрасил в зеленый металик.Вэтом году поставил акустику и ЭСП и электровенилятор радиатора
свернуть ветку

она на последних фото
свернуть ветку

Движок то капиталил?
свернуть ветку

нет,но и ненадо,менял только масяный насос,а старый сломался и почти не давил,посмотрел вкладыши а они идеальны (10 лет после капиталки)дотошно делали что даже сейчас двигатель как в магазине новый выглядит ни потека масло не жрет и тянет только так(по принципу :не лазь в отлаженый механизм и он тебя не подведет)
свернуть ветку

волга 2410,цвет слоновая кость,87 года,двигатель 78 года,4 электро стекло подьемника,весь новый хром,ксенон,выхлоп 60 мм выход трубы под задние колесо,музыка пока что магнитола мистери двд 6 колонок +твитеры,жеская подвеска,салон перетянут "тигровый мех" и потолок включительно, руль цепью как у правильных парней !двигатель xxxxxxx потом расскажу)!!
свернуть ветку

а скинь фотку руля что то я его представить не могу
свернуть ветку

фотки тачки есть в галерее я щас торпеду делаю, стадартные датчики выкинуЛ там переделываю как доделаю выложу)
свернуть ветку

буду ждать
свернуть ветку