ГБО- за и против

мнения разделятся. экономия есть конечно, но я вот ен хочу возить бомбу в багажнике. друган ездит на газу и не парится. где то на четверть или треть экономия на топливе по его словам.

Юрий, кроме топлива еще экономия на масле менять его можно реже оно меньше засираетья

если регулировать почаще клапана (раз в 7-10 т.км),и дозатором ставить подачу газа чуть более половины - тогда,да - выгодно! но если человек любит "потопать" - тогда не стоит.
Есть ньюансы на газу - не стоит дозатором выставлять слишком мало газа: во-первых,машина не тянеть,во-вторых - жрет порядком,и ,в-третьих, клапана горят. Так что нужно просто найти золотую середину и всего делов) ( сам катался почти 2,5 года на "6ке" - все норм.\

Константин, но ведь и бак с бензином это тоже бомба, своеобразный почти "коктейль Молотова" с толщиной стенок меньше газового балона...и температурой возгорания тоже( Интересно, за сколько это все окупиться если установить. А это не дешево. Оборудование+установка+двухнедельные курсы в автошколе на газ+регистрация в ГАИ. Или ГБДД))

Юрий, несомненно, но это штатная бомба, без нее никак)

по поводу регистрации в мрэо. друг просто раз в год снимает гбо на тех осмотр.

если постоянно не ездить на дальние расстояния то комплект долго окупаться будет....кто там что за масло сказал - не слушай если положено минимум раз в 15 тысяч менять то хоть на уране езди - масло менять надо вовремя))))))))