Тюнинг ВАЗ → Неисправности ходовая и тормоза

Как устранить люфт в наконечниках рулевых тяг? Допустимо ли их просто подтянуть?
свернуть ветку

нет. наконечники подлежат замене, если у тебя конечно не стоят совдеповские подтягиваемые снизу со второпластовыми втулками.
свернуть ветку

Просто у меня тяга ходит относительно другой вверх-вниз, поперечного люфта у нее нету...Константин,
свернуть ветку

пора менять и ем скорее тем лучше.если она люфтит вверх вниз совчем свободно, то лучше с такм не ездить. может вырвать.
свернуть ветку

во написал... с мобилы, извините за орфографию. износ рулевых наконечников и определяется движением тяги вверх, вниз. она люфтит не там где гайка а внутри во втулках.
свернуть ветку

Константин, Благодарю за ответ...
свернуть ветку

Я менял вчера наконечники)) Тоже люфтило сильно)
свернуть ветку

Ребята,еще вопрос. Примерно неделю назад заметил что 1-я передача стала туго выключаться. Именно ВЫКЛЮЧАТЬСЯ. И слышен стук при выключении (как я понимаю размыкание вала как раз). Туго выключается когда стою,т.е. при переключении с первую на вторую все отлично,именно когда останавливаюсь и надо выключить передачу. Помогите что это может быть? Куда копать?)
свернуть ветку

Роман, сперва нужно подкрутить сцепление, уменьшить свободный ход педали.может сцепление ведет.
свернуть ветку

Константин, Т.е. просто-напросто подкрутить шток?
свернуть ветку

Роман, именно
свернуть ветку

нужно ли регулировать розвал схождения после замены шаровых опор?
свернуть ветку

ван, впринципе нет, но проверить никогда не помешает.
свернуть ветку

Нужно обязательно.
свернуть ветку

Проблема с тормозами,хватает передок и то нажатия со 2 го или 3 го..уже и прокачивал и трубки менял.шланги,после прокачивания ездию от силы дня 4 и тормозов снова нет.ГТЦ менял,вакум в норме..подскажите что делать
свернуть ветку

....ну хз. если логически все отметать, то получаеться или главный тормозной цилиндр, или один из всех воздух хватает. Качать нужно и смотреть, а чтобы отмести и эту причину, то прокачивать все колеса и вниматетельно осматривать каждый, может и шланги тормозные прохудились( они тоже не вечные). Короче у тебя там воздух в системе берет где-то.
свернуть ветку

Что то бухает в передней подвеске,резал пружины(мода)..заменил мортеры,стук не исчез,стал каким то глухим,что это может быть
свернуть ветку

Ну если резал сам, тогда понятно.Болгаркой ?Нельзя резать пружины, у самопольно-подрезанных нет посадочного седла.
свернуть ветку

Для резки заводских пружин нужно как минимум знание сопромата и высшей матиматики .
свернуть ветку

Обнаружил причину,оборвало резьбу на шпильках крепления аморта,аморты бухали в такт движения рычагов...пока ничего не придумал как просто снять их нафиг...Кто чего посоветует??можно ли нарезать резьбу на этих шпильках?
свернуть ветку

Михаил, без амортизаторовопасно. если совсем денег нет то можно приварить болты. если есть немного то лучше поменять рычаг. болты варить изнутри со стороны пружины.
свернуть ветку

Опасно это да.если ьольше 60 и дорога не оч то ехать нереально,а так думаю резьбу попробовать нарезать
свернуть ветку

Михаил, лучше заморочься с болтами. то что ты нарежешь оборвет быстро.
свернуть ветку

Нарезал,поставил,посмотрю как будет
свернуть ветку

И снова проблема..Прокачивал тормоза,оборвал штуцер..Чо теперь делать как прокачать?или менять поршень целиком?
свернуть ветку