подскажите

12ку

За эти деньги можешь гольфик нормальный взять

если уж нашу то 12. а нет то япошку за эти энюшки легко

я с рук не хочу брать...вот допустим сказал гольфик взять...он новый стоит....дохрена для меня а 12 мне не нравится

да и 12 я новую не потяну

Да и 12 новой нету!
Ее ж Украина теперь собирает!
И именно 12 нам не поставляют!

Я вот тоже скоро буду 14 брать, уже в феврале придет.
Незнаю бытуют разные мнения насчет Русских авто, но если следить будешь и обкатаешь аккуратно, то думаю ходить будет!

да 14ка греметь начнет быстро.
не знаю, конечно оптимальный ТАЗ, но лучше японца бери.
Почему с рук не хочешь!?
Возьми с собой человека, который шарит в этом и покупай японца.
Поверь, не пожалеешь! Знал бы разницу, не задавал бы таких вопросов))

За те деньги, что новая четырка стоит, можно купить: ну девятилетнюю японку, а они тоже не сахар!

Я когда выбирал, то тоже внимание на японках заострял!
Вчастности на Mark'е и Galant'е, ну и еще Nissan Wingroad!
Но знакомые, даже те, кто на японках ездит, говорят, что новая 14 - лучше будет!

Незнаю, смотря какая тачка попадет, у нас они все разные!
Если сразу ничего не загремело, не застучало, то бери!
А кто знает, что с ней дальше будет!

Или если хочешь чтобы еще дольше проходила, загони ее на СТО к знакомым людям, пусть все протянут, антикором обработают и порядок!

Что еще можно сказать: Вначале не перегружай и масло чаще меняй, я где-т читал, что на новой тачке надо масло менять часто, чтобы металлическую пыль(от притирки деталей) своевременно удалять!

Ну дак не надо на марковник замахиваться))

Карину посмотреть, очень хороший вариант)
или Сивик какой-нить))

Ну незнаю как насчет них, лично я на них внимания не обращал!

Мое мнение брать "нашу" (хотя не так давно, оно было не в пользу "наших", но я подумал и пришел к выводу):

Во-первых: Наши как-никак дешевле в обслуживании, да и запчасти на них есть всегда в отличии от иномарок!

Во-вторых: Молодому парню, да полюбому охота будет покрасоваться - ответ тюнинг!
На "наши" он и дешевле и выбор больше!

В-третьих: Думаю года 4 она спокойно проходит, без существенных поломок!
А потом заводское "добро" будешь менять уже на доработанное!!

В-четвертых: С салона хоть какая-никакая, но гарантия есть!

Ну и это еще не все, просто мысли надо в кучу собирать)))

Японец сломался, сделал и забыл. а НА русской сделал и думаешь, отвалится или нет, потому что все непонятно из чего и как сделано!

Что за тюнинг на русскиз!? ну да, на 14ку обвесы красивые найдешь быстро, а на хуя они!? Хотя каждому свое, не буду спорить)
А по технической части, либо номральные бабки вкидывать, которых видимо нет, либо не лезть вообще.

опыт показывает, гарантия хуйня

Если грамотно ремонтировать, то ничего не отвалится!
А если на скорую руку, как многие и делают, то такой и результат!

Тюнинг? да только для внешнего вида)

Незнаю это наверное вечный вопрос: что брать новую Русскую или подержанную иномарку?
Каждый выбирает под себя:
Или наша часто, но понемногу бабло тянет; или иномарка редко, но помногу!

Но всеж новая она новая!
И пока сам не испытаю эту 14 мнение не изменю))

Вот в гараже стоит 2107 пятого года!
Серьезных поломок небыло, да и не серьезнах не припомню!
Я на ней летом в деревне катаюсь, нормальная машинка)

Это само собой, но если люди покупают движки в магазине и его перебирать приходится, о чем вообще говорить!?
Комплектующие гавно!!!

Все познается в сравнении))

Ну я сейчас 7ку себе ищу, именно из-за неимения денег на японца))
тут тоже как повезет. друг 03 года купил, машина, как новая, но за ней следили, мужику 55 лет))
у другого 05, часто ремонтировать приходится))

Про комплектующие вообще можно молчать!
Иногда ту или иную деталь хоть специально назаказ отдавай изготавливать!

А ведь было все подругому!
Есть копейки, которые до наших дней с "родными внутренностями" катаются!

Вот именно, тут уж как попадет!
Я даже слоган придумал:
"Покупая Русский автомобиль - ты проверяешь свое везение!"

О кстати щас Украина "Богданы" выпускает, ну те же десятки!
Они как?
хлам или как?)

да)) в то время, однако, делали на порядок лучше))

Надеюсь мне повезет))

не знаю, у меня из знакомых никто не брал и ничего не рассказывал))
да я и за старые ничего сказать не могу)
меня 10 семейство всегда печалило))
только 12ка двухдверка порадовала, внешне все таки самая симпотичная))

да 12 купэ самая симпотичная из всего семейства тазов)))и тюннинга почти не надо для нее)))диски поставить,занизить,и тонировочку залепить и норм)))ведь так Андрей Вяткин?

ну знаешь...даже у меня в городе много таких 12ек, на 16-17 колесах, с обрезанами пружинами на пару витков, тонировкой наглухо и зеркала f1 под карбоновые, ну и конечно саб, все дела))) - это конечно симпотично, тюнинг так скажем...раньше мне подобные вещи пиздец, как нравились...переболел)))

Счас я считаю лучше в техническую часть бабки ложить, чтобы ехала веселее и надежней))

Хотя если ее сделать, как стайлинговую машину, возможно и так норм будет)

Это конечно хорошо!
Но ОГРОМНОЕ
"НО":
Новых их больше нету!
Их выпускает Украина, поставляют в Россию 110 и 111 модели, а 112 для внутреннего рынка!
К тому же растаможка щас стоит немеренных денег!
Так что, мечтать нам о новеньких двинариках!

Да никто о них не мечтает, ну лично я)
просто ответил на вопрос, сказал, что думаю))