Ну,если не учитывать уже названные тут тент и рамку стекла,то эта модель,ИМХО,по геометрии больше напоминает реальный автомобиль,нежели НАП,хотя обе модели хороши. Оценки в 4 заслуживает твердо.
Все не дойду до ларька (много работаю), но повертев в руках НАПовский, что называется не ощутил "вот оно то самое". Воздержался от покупки. Поглядим вблизи, что нам этот готовит. Печально, но вот он опять выбор из двух зол, как было с КИМами.
похож весьма на реальный, хорошая деталировка, но качество - ужас ппц колесо отвалилось и больше не держится, фары перекошены, зеркало смотрит в кабину .. в общем, средне
С качеством сборки ГАЗиков мне всегда определенно везет - взято было без "проникновеннного рассмотра", ибо времени не было, но попался идеальный - хоть на стенд. Даже дворники будто по микрометру подогнанны: идеально лежат к стеклу и абсолютно в одном градусе. Теперь обзор модели в подробностях. Имели довольно удачный 69 в прошлом. Что изменилось? В лучшую сторону: теперь задние фонари то самое. Это первый плюс. Проработка основной части кузова тоже вполне, уж не хуже. Из деталировки появилось зеркало (не просили, но пусть лучше есть, чем нет), аккуратней и передний бампер с номерной табличкой. Минусы критичны, увы... Если предыдущая рамка лобового имела неправильное заужение, то эта вообще дика и малопохожа "анфас". И портит даже не столько толщина, сколько слишком прямоугольные, без закруглений углы стекол. Идея, как это визуально поправить, есть - выштамповка позволяет правильно провести уплотнитель черной краской, но придется поювелирничать. Доработка совсем не для каждого. Панель в этом виде наоборот в будущем упростит работу - проще будет наклеивать декали приборов. Итог: ну ничто так не испортило впечатление, как лобовое! Вот хоть наповскую бери, и колдуй из двух одну! А тут все ленивее становишься...
Кстати впервые две модели одного авто вышли с небольшим отрывом, и как никогда многие гадают, что же лучше... Общий вид наповского в этот раз (после выбора между кимами) куда "игрушечнее" и невнимательнее к мелочам. Остальное описано выше.
В целом понравилось, но если рассматриваь подробнее - на троечку с небольшим плюсом. Мосты не те, тент выглядит прямо так скажем, неубедительно и нереалистично. Из косячков - капля клея на капоте, отвалившаяяся фара-искатель и криво приклеенные поворотники.
И как сказано выше - рамка стекла неправильная, подножка упрощенная.
Хотя если сравнивать с НАПом то можно и 4 поставить.
Взял наконец. Тент убил вообще. Стойка между дверями должна быть, а она за задними, если по тенту смотреть. Сразу после распаковки начал приклеивать зеркало, все впечатление испортило, падла. Вообще модель не так обрадовала, как простой 69-й в свое время. И то что тент не снимается, а приклеен, окончательно снизило оценку до "тройки".
и на расположение фар.
колесо отвалилось и больше не держится, фары перекошены, зеркало смотрит в кабину ..
в общем, средне
Теперь обзор модели в подробностях. Имели довольно удачный 69 в прошлом. Что изменилось? В лучшую сторону: теперь задние фонари то самое. Это первый плюс. Проработка основной части кузова тоже вполне, уж не хуже. Из деталировки появилось зеркало (не просили, но пусть лучше есть, чем нет), аккуратней и передний бампер с номерной табличкой.
Минусы критичны, увы... Если предыдущая рамка лобового имела неправильное заужение, то эта вообще дика и малопохожа "анфас". И портит даже не столько толщина, сколько слишком прямоугольные, без закруглений углы стекол. Идея, как это визуально поправить, есть - выштамповка позволяет правильно провести уплотнитель черной краской, но придется поювелирничать. Доработка совсем не для каждого. Панель в этом виде наоборот в будущем упростит работу - проще будет наклеивать декали приборов.
Итог: ну ничто так не испортило впечатление, как лобовое! Вот хоть наповскую бери, и колдуй из двух одну! А тут все ленивее становишься...
Из косячков - капля клея на капоте, отвалившаяяся фара-искатель и криво приклеенные поворотники.
И как сказано выше - рамка стекла неправильная, подножка упрощенная.
Хотя если сравнивать с НАПом то можно и 4 поставить.