Прибавление в моем небольшом полку гоночных и спортивных автомобилей: Matra-Simca MS670B (PCT-Altaya) Pescarolo C60 Hybrid (PCT-Altaya) Audi R8R (PCT-Altaya) И взял под доделку-переделку свежий номер Суперкаров - маленького, но удаленького британца Lotus Seven. Не так уж он и плох, надо признаться. Косячки есть, но в целом вполне себе.
Даже не знаю, что там и снимать: модель на подложке (белый/серый лист бумаги А4), над ней настольная лампа, в 40-50 см от модели фотоаппарат на штативе. На фотоаппарате закрытая диафрагма (f13-F18) - для большей глубины резкости и выдержка примерно 2-3 секунды - чтобы было время подсветить модель лампой с разных сторон. Фокусное расстояние ставлю на 50 мм, аналогичного фикс. объектива, увы, нет.
Насколько мне известно, Егор для съемки еще использует внешнюю вспышку.
Процесс съемки у меня примерно тот же, что и у Сержа. Только лист побольше (А3), сверху подвешен такой же лист в качестве отражателя/рассеивателя (в принципе, получается некое подобие лайтбокса), камера в руках, диафрагма обычно на значении ~6.3, ISO 200. Фокусное расстояние где-то 50-65. Ну и да, внешняя вспышка, направленная под углом вверх. На большинстве снимков освещение в основном за счет вспышки и издалека направленной под углом ~45 градусов настольной лампы. Хотя в светлое время суток роль источника света играет окно за спиной.
Про подсветку с разных сторон хорошая идея, спасибо! Я наоборот диафрагму на полную открываю, чтобы вся модель четкой получилась. Выдержка, лампа, подложка такая же...
В принципе, вот здесь довольно неплохо описаны некоторые нюансы съемки моделей: http://scalemodels.ru/articles/5023-kak-fotografirova.. Там, правда, самолеты, но под модели автомобилей подгнать это все не составит труда.
Так при открытой диафрагме глубина резкости же уменьшается. А чем больше диафрагменное число (и соответственно, уже отверстие диафрагмы) - тем больше глубина резкости, вся модель на снимке получается четкой. Но тут есть нюанс - если отверстие диафрагмы слишком сужено, то нужно будет либо ставить более высокое значение светочувствительности, либо освещения больше ставить. Ну или как вариант - с небольшой выдержкой снимать.
Mercedes 600SEL от Schabak
Matra-Simca MS670B (PCT-Altaya)
Pescarolo C60 Hybrid (PCT-Altaya)
Audi R8R (PCT-Altaya)
И взял под доделку-переделку свежий номер Суперкаров - маленького, но удаленького британца Lotus Seven. Не так уж он и плох, надо признаться. Косячки есть, но в целом вполне себе.
Весьма занятный экземплярчик, хоть и больше похож на игрушку.
Насколько мне известно, Егор для съемки еще использует внешнюю вспышку.
http://scalemodels.ru/articles/5023-kak-fotografirova..
Там, правда, самолеты, но под модели автомобилей подгнать это все не составит труда.
За "перегон" из Германии спасибо Сержу =)
картинка из интернета.
Mercedes 300SL от Bang, модель 38 из 5 тысяч.
В Питер "европеек" не завезли, поэтому упрощенная :(